业载和机组重量
业载和不可用燃油重量
业载、不可用燃油和机组重量
第1题：
飞机的无燃油重量等于（）。
第2题：
已知某飞机最大结构限制起飞重量48000kg，最大结构限制着陆重量44000kg，最大无燃油重量36000kg，滑行用油 600kg，应急燃油900kg，备降燃油800kg，等待燃油1100kg，航程用油9000kg，则该飞机实际起飞重量为（）。
第3题：
A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素
B、飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成
C、飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量
D、以上全对
第4题：
最大无燃油重量是一个结构限制的重量。它包括飞机干使用重量，以及（）。
第5题：
结构限制的最大起飞重量是指（）。
第6题：
只考虑结构限制因素的影响，如果飞机以允许携带的最少燃油量起飞，则飞机业载通常受到（）的限制。
第7题：
考虑结构限制的影响，在做接近飞机航程限制的远距离飞行时，业载通常会受到（）的限制。
第8题：
最大无燃油重量MZFW是指（）。
第9题：
最大无燃油重量MZFW是指飞机未加载可用燃油时的重量，它是一个重量的上限，并且（）。
第10题：
包含机组成员及其行李、旅客餐饮服务设施、饮用水、卫生间化学用剂在内，但排除燃油和业载的飞机重量可以称为（）。