密封油空侧油源()。

题目
填空题
密封油空侧油源()。
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相似问题和答案

第1题:

机组顶轴油的油源取自()。

  • A、润滑油
  • B、密封油
  • C、控制油

正确答案:A

第2题:

简述发电机密封油空、氢侧油和油位控制


正确答案:空侧油箱通过大直径U型管维持,氢侧油箱通过一个进油浮子阀和一个回油浮子阀维持油位在一定位置,油位低自由空侧密封侧油补油,油位高时将油排放至空侧油箱。

第3题:

空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢。

A

B



第4题:

密封油空侧油源()。


正确答案:主机润滑油5、6瓦回油

第5题:

空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢。


正确答案:正确

第6题:

空侧密封油采用高压备用油源运行有何注意事项?


正确答案: 一般在空侧交流油泵不正常、直流油泵不宜长期运行,或主差压阀不正常、信号管泄漏等情况下,空侧密封油采用高压备用密封油源:
⑴维持发电机氢压稳定,空侧油量较大,空侧油全用高压备用油,可能会使油源压力降低,所以应根据油氢差压决定是否应降低氢压运行;
⑵若密封瓦处空侧油不向氢侧窜,氢侧油箱自动补油阀严密性好、动作正确,也可维持氢侧油箱油位正常。但实际不一定能做到,所以要注意氢侧油箱油位是否缓慢上升;
⑶若发电机氢压较高,空侧油箱至空侧油泵进口门也在开启(故障不是漏油,所以未隔离),氢侧油箱排油阀能自动打开,氢侧油箱上部压力可将多余的油压至空侧油箱;
⑷若氢侧油箱压力较低,油位高时排不走,反而可能通过开启的排油阀倒油进来,氢侧油箱油位上升,造成发电机进油。所以必须加强对氢侧油箱油位的监视,必要时关闭空侧油箱至空侧油泵进口门,强制关闭氢侧油箱自动补油阀来调节油位,当油位过高时可短时间启用空侧交、直流油泵来降低氢侧油箱油位,至正常后再停用(若允许启动的话)。空侧油泵不能启动时,应从氢侧密封油滤网或励端消泡箱放油;(氢侧油箱油位过高可能会使密封油进入发电机)
⑸尽量缩短空侧油全用高压备用油的运行时间。

第7题:

密封油共几路油源?


正确答案:共四路油源,分别为主密封油泵、交流密封油泵、直流密封油泵、润滑油。

第8题:

空侧密封油系统的流程是怎样的?
:#1、2机空侧密封油由主油箱或润滑油管道来油,经空侧交流或直流密封油泵,出口经过滤网,进入差压阀,经差压阀后分别至汽端、励端密封瓦空侧油循环,排油与轴承润滑回油汇合后经隔氢装置排至主油箱。#3、4机:从主油箱出来的油经空侧油泵升压,经过两台板式冷却器冷却后,再通过三通式滤网,然后经过差压阀进行调整后进入发电机密封瓦空侧油环,其回油与轴承润滑回油汇合后回至主油箱,形成一个空侧闭式循环系统。#5机:空侧密封油正常时由交流密封油泵提供,密封油泵出口压力0.1-0.6,空侧密封瓦供油采用旁路压差阀调节氢油压差,压差调节阀按机内氢气压力自动调节,保证密封瓦正常工作,氢油压差为0.06。空侧油由密封油泵升压,经两台管式冷却器降温,再经一台自清洗刮板式油过滤器过滤,然后进入发电机两端密封瓦空侧油环,回油回至主油箱。

第9题:

当空氢侧密封油温度升高到()℃时,投入空、氢侧冷油器水侧运行。


正确答案:43

第10题:

空侧密封油回油温度≤55.6℃。


正确答案:正确