目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:()

题目
单选题
目视盘旋进近着陆最低标准中,根据跑道入口速度,公司B737的分类类别是:()
A

D类

B

C类

C

B类

D

A类

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第1题:

雪情通告中临界雪堆跑道灯都是从()的一端着陆入口向跑道内观测。

  • A、跑道代号小
  • B、跑道代号大
  • C、入口标高高

正确答案:A

第2题:

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().

  • A、与白天标准相同
  • B、不得低于夜间直线进近最低标准
  • C、不允许进行目视盘旋进近
  • D、A和B

正确答案:D

第3题:

对于已建立仪表进近程序的机场,应对每个程序的直线进近和盘旋进近按( )规定着陆最低标准。

A.飞机的大小

B.飞机的分类

C.飞机的重量

D.航程的远近


正确答案:B

第4题:

Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施,供决断高低于()但大于()和跑道视程大于()时的仪表跑道。()

  • A、60;45;300
  • B、60;30;300
  • C、60;45;350
  • D、60;30;350

正确答案:D

第5题:

机场目视助航灯光是机场助航设施之一,目视助航设备主要是在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息,帮助飞行人员顺利完成进近着陆。()

  • A、在白天低能见度下和夜晚为进近着陆的飞机提供目视助航信息;
  • B、帮助飞行人员顺利完成进近着陆;
  • C、使飞行人员能够看清跑道上有无航空器;
  • D、以上都对。

正确答案:A,B

第6题:

当进近灯光不工作时,Ⅰ类精密进近夜间着陆最低标准为().

  • A、在白天的基础上能见度或跑道视程增加400米
  • B、在白天的基础上能见度或跑道视程增加800米
  • C、在白天的基础上DH增加15米

正确答案:A

第7题:

II类精密进近跑道——装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设备,供决断高度低于()但大于()和跑道视程大于350m时飞行的仪表跑道

  • A、100m
  • B、500m
  • C、60m
  • D、30m

正确答案:C,D

第8题:

仪表跑道是指(  )。

A.精密进近跑道和非精密进近跑道
B.I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
C.工类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
D.不需装备目视助航设备的跑道

答案:A
解析:

第9题:

标志25CATⅡ代表的含义是:()

  • A、跑道号码/二类等待位置
  • B、飞机速度/二类等待位置
  • C、跑道号码/二类目视跑道
  • D、飞机速度/二类目视跑道

正确答案:A

第10题:

下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中,正确的一个是().

  • A、不得低于该机场直线进近的最低标准
  • B、不得大于该机场直线进近的最低标准
  • C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级

正确答案:A

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