高压机活塞杆跳动的原因有哪些?

题目
问答题
高压机活塞杆跳动的原因有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

活塞的对中及活塞杆的径向跳动有何影响?


正确答案: 活塞的对中不好或活塞杆的径向跳动值过大会造成活塞环和填料环的偏磨,使泄漏量增大,缩短使用寿命。

第2题:

填料与活塞杆发热或漏气的原因有哪些?


正确答案: ①润滑油过少或中断。
②密封环坏。
③活塞杆与填料配合间隙不合适,产生偏斜。
④活塞杆拉毛。
⑤密封环与填料盒配合间隙太小。
⑥填料冷却效果差或冷却液中断。

第3题:

液压机构运行中起停泵作用时,活塞杆位置正常,而机构压力升高是()原因。

A.预充压力高

B.液压油进入气缸

C.氮气泄漏

D.其它


正确答案:B

第4题:

高压机活塞杆断的原因有哪些?


正确答案: ①活塞杆存在质量问题。
②活塞与气缸间隙过大,发生跳动。
③活塞杆十字头、连杆、曲轴不对中。
④十字头与滑道间隙大。
⑤气缸余隙小。
⑥气缸内有异物。
⑦活塞环与托环磨损。

第5题:

压缩机活塞杆过热的原因有哪些?


正确答案: ①活塞杆与填料函配合间隙不合适。
②活塞杆与填料函装配不正。
③活塞杆与填料函润滑不良。
④填料函中密封圈卡住,不能自由活动。
⑤填料函漏气太大。
⑥活塞杆弯曲变形。

第6题:

如何检查压缩机活塞杆的跳动值?


正确答案: ①应该在盘车的情况下检查活塞杆在往复运动过程中的跳动值;
②方法是将千分表装在压缩机中体或接筒处(靠近填料部位)检查活塞杆的水平及垂直跳动值。

第7题:

分馏塔顶压力高而气压机进口压力低有哪些原因?


正确答案: 1.分馏塔顶油气分离器液面超高造成液封。
2.分馏塔顶油气空冷或冷却器堵。
3.分馏塔顶油气分离器压控阀故障

第8题:

试分析一单元空压机排气温度高的原因有哪些?
(1)温控阀故障。
(2)断油电磁阀故障。
(3)冷却水压力过低或冷却水温度过高。
(4)后冷却器故障。
(5)油过滤器堵塞。
(6)冷油器结垢严重或铜管泄漏。
(7)油位低或油质带水恶化。
(8)排气温度传感器测点测量不准确。
(9)环境温度高。

第9题:

高压机活塞杆跳动的原因有哪些?


正确答案: ①曲轴磨损严重。
②曲轴连杆大瓦配合间隙过大。
③曲轴、气缸、中体不同心。
④十字头与滑道间隙过大。
⑤连杆小头瓦与十字头肖间隙大。
⑥活塞托环磨损。
⑦气缸下沉。
⑧活塞杆弯曲。

第10题:

反应压力高,而气压机入口压力低有哪些原因?


正确答案: 1.反应器出口大油气线结焦严重;
2.分馏塔顶油气冷凝器堵;
3.分馏塔底液面超高,浸没大油气线,造成液封。