违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权，现公司新购置了B757-200，则该飞行签派员应接受什么训练才能具有该

题目
单选题
某飞行签派员原来具有B737-300的签派放行权，现公司新购置了B757-200，则该飞行签派员应接受什么训练才能具有该机型的签派放行权？（）。
A

初始训练

B

转机型训练

C

差异训练

D

升级训练

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

在运行控制时飞行签派员应当对下列哪些工作负责：（）.

  • A、监控每次飞行的进展情况；分析与发布该次飞行安全所必需的信息；
  • B、如果根据其本人或者机长的判断，认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时，取消或者重新签派该次飞行。
  • C、以上全对

正确答案:C

第2题：

CCAR121R2对飞行签派员的合格要求是什么？


正确答案: 第121.501条飞行签派员的合格要求
A.在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员，应当持有飞行签派员执照，并且按照本规则N章批准的训练大纲，圆满完成相应飞机组类中的一个型别飞机的下列训练：
（1）飞行签派员初始训练，但是如果该飞行签派员已对同一组类的另一型别飞机接受了初始训练，则只需完成相应的转机型训练。
（2）运行熟悉，在驾驶舱观察按照本规则实施的运行至少5小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本款要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于2.5小时。
（3）对于新引进组类的飞机，在开始投入本规则运行后90天之内，不满足本款第（2）项中运行熟悉要求的人仍可以担任飞行签派员。
B.飞行签派员所签派的飞机与原签派的同型别飞机存在差异时，应当接受该飞机的差异训练。
C.飞行签派员应当在前12个日历月内完成定期复训地面训练和资格检查。
D.飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，满足本条A.款第（2）项中的运行熟悉要求。对每一组类飞机，本款要求可以使用按照本规则第121.407条批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察5小时的方法来满足。但是，如果使用飞行模拟机来满足本款要求，不得减少小时数。
E.合格证持有人在批准飞行签派员担任飞机签派任务前，应当确认该飞行签派员熟悉其行使签派管辖权的运行区间的所有运行程序。但是，经审定合格可以签派飞机通过其他某个运行区间的飞行签派员，在与经审定合格的对该运行区间行使签派管辖权的飞行签派员协调后，可以签派飞机通过其他某个运行区间。
【飞机组类：为方便机组成员和飞行签派员的训练管理，根据飞机动力装置的区别对飞机划分的种类。在本规则中，将飞机分为两个组类：组类I，以螺旋桨驱动的飞机，包括以活塞式发动机为动力的飞机和以涡轮螺旋桨发动机为动力的飞机；组类II，以涡轮喷气发动机为动力的飞机。】
【为方便训练管理，将民用飞机分为小型、中型、大型和重型4个等级。分级时主要根据飞机的最大起飞全重，对处于分界线边缘的机型，民航总局可以根据其训练难度、客座数量、驾驶员责任等情况加以适当调整。
1.飞机分级的最大起飞全重参考值
小型飞机：最大起飞全重5.7吨以下；
中型飞机：最大起飞全重5.7吨-25吨；
大型飞机：最大起飞全重25吨-100吨；
重型飞机：最大起飞全重100吨以上。
2.民用飞机的训练分级举例
小型飞机：运五、运十一、运十二、双水獭、TB20、TB200、夏延IIIA、海岛人、M-18、PL-12、GA-200、农林五型A；
中型飞机：运七、安30、肖特360、冲八、空中国王200、SAAB340、奖状VI、奖状II、ATR72；
大型飞机：B737、MD82、MD90、雅克42、图154M、BAe146、A320、L100-300、运八、福克100；
重型飞机：B747、B757、B767、B777、A300、A310、A330、A340、MD11、IL-86。】

第3题：

航空人员的健康管理具体是指()。

A.飞行人员和签派员

B.空勤人员和管制员

C.飞行人员、管制员、情报员和签派员

D.空勤人员、管制员、情报员和签派员


正确答案：B

第4题：

CCAR121对飞行签派员的合格要求是什么？


正确答案: 1.在国内、国际定期载客运行中担任飞行签派员的人员，应当持有飞行签派员执照，并且按照本规则N章批准的训练大纲，圆满完成相应飞机组类中的一个型别飞机的下列训练：
（1）飞行签派员初始训练，但是如果该飞行签派员已对同一组类的另一型别飞机接受了初始训练，则只需完成相应的转机型训练。
（2）运行熟悉，在驾驶舱观察按照本规则实施的运行至少5小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本款要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法，将运行熟悉小时数减少至不低于2.5小时。
（3）对于新引进组类的飞机，在开始投入本规则运行后90天之内，不满足本款第（2）项中运行熟悉要求的人仍可以担任飞行签派员。
2.飞行签派员所签派的飞机与原签派的同型别飞机存在差异时，应当接受该飞机的差异训练。
3.飞行签派员应当在前12个日历月内完成定期复训地面训练和资格检查。
4.飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一个型别飞机上，满足本条A.款第（2）项中的运行熟悉要求。对每一组类飞机，本款要求可以使用按照本规则第121.407条批准的该组类一个型别的飞行模拟机，完成训练观察5小时的方法来满足。但是，如果使用飞行模拟机来满足本款要求，不得减少小时数。
5.合格证持有人在批准飞行签派员担任飞机签派任务前，应当确认该飞行签派员熟悉其行使签派管辖权的运行区间的所有运行程序。但是，经审定合格可以签派飞机通过其他某个运行区间的飞行签派员，在与经审定合格的对该运行区间行使签派管辖权的飞行签派员协调后，可以签派飞机通过其他某个运行区间。

第5题：

机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时，应：（）

  • A、以飞行签派室员意见为准
  • B、以航空器机长意见为准
  • C、报告航空公司经理决定
  • D、由签派室领导与飞行部队领导决定

正确答案:C

第6题：

飞行放行单是放行航空器起飞的依据，起飞前必须经下列人员共同签字，方能有效：（）.

  • A、机长、飞行值班首长（经理）、乘务长
  • B、机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员
  • C、机长、航空公司的飞行签派员（代理人）
  • D、乘务长、飞行值班首长（经理）

正确答案:C

第7题：

在航路上更改签派单通常由谁共同决定（）

  • A、飞行签派员和机长
  • B、飞行签派员和运行副总
  • C、机长和运行副总

正确答案:A

第8题：

国际或国内运行的航空公司，签派放行单的必须包括内容是()。

A.最低燃油量和气象情报

B.配载平衡数据

C.飞行签派员


正确答案：A

第9题：

当机长或飞行签派员认为，在航路或机场上，预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时，（）

  • A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆
  • B、由值班主任和机组共同决定
  • C、公司总值班经理、飞行部等共同决策
  • D、机长和签派员共同决策

正确答案:A

第10题：

收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）

  • A、MEL/CDL放行由机长控制，签派员无须控制航班
  • B、立即停止放行航班
  • C、待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行
  • D、与机长联系，共同决策放行

正确答案:A

更多相关问题
相关内容