普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。

题目
单选题
普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。
A

安全设施

B

运输设施

C

信号设备

D

行车设备

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第1题:

普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且作业人员相对集中时,两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志,供电专业利用作业车、车梯作业时除外)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

天窗修内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度()。

  • A、施工计划
  • B、工作计划
  • C、天窗计划
  • D、计划

正确答案:C

第3题:

接触网“V”型天窗停电作业时:实行上、下行分停作业,当一线作业完毕必须清点(),无误后方可消令,然后方可办理另一线路停电作业命令。

A、人数

B、工具数

C、材料数

D、地线数


参考答案:AD

第4题:

凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔时间进行,都必须纳入()进行。

  • A、施工计划
  • B、月度计划
  • C、日班计划
  • D、天窗

正确答案:D

第5题:

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。


正确答案:正确

第6题:

普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。


正确答案:正确

第7题:

电力线跨越铁路线施工应纳入()。

  • A、维修天窗计划
  • B、月度施工计划
  • C、施工作业计划
  • D、不需安排计划

正确答案:B

第8题:

普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且施工作业人员相对集中时,两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)()计划。

  • A、月度施工
  • B、季度施工
  • C、年度行车
  • D、月度行车

正确答案:A

第10题:

V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。

  • A、双线
  • B、单线
  • C、一线

正确答案:A

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