发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步,发出断续的冲击即为离合器()。

题目
单选题
发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步,发出断续的冲击即为离合器()。
A

打滑

B

分离不彻底

C

发抖

D

正常

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第1题:

出现第一轴前承发响的现象为()。

A.汽车行驶时,直接接档无异响,而在其他档位都有异响

B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时,响声并不明显,但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声,抬起离合器踏板响声消失

C.汽车在挂档或换档时,发出“嘎嘎”声并伴有换档困难

D.变速器空挡位置,发动机怠速运转,变速器发出均匀的响声,踩下离合器踏板响声消失


参考答案:D

第2题:

制止飞车措施:将变速杆挂入高速档,踩住刹车,突然放松离合器踏板()

  • A、强制车辆停车
  • B、强制车辆起步
  • C、强制发动机熄火
  • D、强制发动机运转

正确答案:C

第3题:

发动机( )时,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是离合器发抖。

A、怠速运转

B、高速运转

C、超速运转

D、任意转速运转


答案:A

第4题:

起动发动机,拉紧手制动,挂上低速挡,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步,车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。

  • A、发抖
  • B、分离不彻底
  • C、正常
  • D、打滑

正确答案:D

第5题:

起动发动机,拉紧手制动,挂上低速档,慢慢抬高离合器踏板,徐徐加大油门起步。车体不动,发动机并不熄火,说明离合器()。

  • A、发抖
  • B、分离不彻底
  • C、正常
  • D、打滑

正确答案:D

第6题:

用启动马达启动时,待发动机启动后,立即放松离合器踏板。使用启动马达每次不得超过(),再次启动间隔不得少于()。启动后严禁立即猛轰油门,待其怠速运转()后,方可起步。


正确答案:5s;15s;5min

第7题:

一辆汽车采用液压式离合器,发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声;如果勉强挂上档,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。请分析故障产生原因,并说明此故障诊断方法步骤。


正确答案: 具体原因如下:
(1)离合器踏板自由行程太大。
(2)分离杠杆调整不当、支座松动等使分离杠杆内端高度难以调整。
(3)分离杠杆调整不当,使内端不在同一平面内或内端高度太低。
(4)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当,个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断,中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。
(5)从动盘钢片曲,摩擦片破裂或铆钉松动。
(6)新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。
(7)从动盘花键与变速器第一轴花键轴卡滞。
(8)液压传动离合器液压系漏油,有空气或油量不足。
诊断方法步骤如下:
(1)检查离合器踏板自由行程大小。
(2)检查液压系统漏油、油量或空气。
(3)检查分离杠杆内端平面或高度。
(4)检查从动盘安装方向及厚度。
(5)检查从动盘变形、摩擦片破裂或铆钉松动。
(6)检查从动盘在花键上移动,双片离合器中间压盘移动及限位螺钉调整情况。

第8题:

离合器异响会表现为以下哪种现象?()

A、怠速中放松离合器踏板时发响

B、怠速中踏下离合器踏板时发响

C、起步中放松离合器踏板时发响

D、离合器踏板力过大


参考答案:ABC

第9题:

发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步时,发出断续的冲击即为离合器()。

  • A、打滑
  • B、分离不彻底
  • C、发抖
  • D、正常

正确答案:C

第10题:

发动机怠速运转,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板进行起步,发出断续的冲击即为离合器()。

  • A、打滑
  • B、分离不彻底
  • C、发抖
  • D、正常

正确答案:C

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