无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复

题目
判断题
无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快恢复原结构。
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

道岔焊接或冻结接头要求,叙述正确的()。

A.道岔普通接头应全部焊接,不能焊接的冻结处理

B.绝缘接头应全部胶接

C.既有道岔直股所有接头应全部冻结、胶接或焊接,曲股(v>120km/h)全部焊联;不能焊联的冻结处理

D.尖轨、辙叉更换周期小于6个月时,尖轨、辙叉不进行焊联,可采用冻结接头处理


参考答案:ABCD

第2题:

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时,不可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行紧急处理,并尽快恢复原结构。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

可动心轨辙叉道岔应保持()和()的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨限位器()、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。


正确答案:弹条扣件;接头螺栓;间隔尺寸

第5题:

无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨耗超限,应(),恢复原结构。


正确答案:尽快更换

第6题:

无缝道岔尖轨、钢轨损坏时,可临时更换为普通尖轨、钢轨,采用夹板联结或冻接。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等应按以下要求执行:①伤损尖轨应与基本轨同时更换。确有困难时可单独更换尖轨,但在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。②钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换;锰钢组合式可分件更换。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

无缝道岔中尖轨、辙叉及钢轨发生重伤和磨耗需要更换时,应直接进行()处理。

A.紧急处理

B.临时处理

C.永久处理

D.限速45km/h放行列车


参考答案:C

第9题:

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用冻结接头进行(),并尽快恢复原结构。

  • A、紧急处理
  • B、临时处理
  • C、永久处理

正确答案:B

第10题:

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损货磨耗超限需要更换时,可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨,采用冻结接头进行永久性处理,并尽快回复原结构。


正确答案:错误

更多相关问题