轨道车在多辆编组时，104分配阀由前向后依次产生的制动传播速度高、制动力强。

第1题：

根据铁科试验报告，编组216辆两万吨列车，初制动后进行缓解，前130辆在（）秒内缓解，后60辆在18秒左右缓解。

第2题：

制动作用沿列车的纵向由前向后依次产生的传播叫（）。

第3题：

第4题：

104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用，最有可能是（）引起的。

第5题：

制动作用沿列车的纵向由前向后依次产生，一般就叫（）。

第6题：

104型分配阀常用制动灵敏度试验时的减压量为（）。

第7题：

说明104分配阀在制动时向容积室和制动缸充气的通路？

第8题：

第9题：

104型分配阀设有（），可提高紧急制动制动力。

• A、紧急二段阀
• B、局减阀
• C、紧急增压阀
• D、安全阀

第10题：

在液压制动系统中，制动力由制动踏板依次经（）、（）、（）、（）传到制动鼓。