JZ-7型制动机使用自阀制动，制动缸升压正常，使用单阀制动制动，缸升压缓慢时，为（）漏泄。

第1题：

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。

• A、中继阀
• B、作用阀
• C、分配阀

第2题：

JZ—7型制动机自阀施行制动时，机车制动缸压力上升缓慢原因有哪些？

第3题：

第4题：

JZ-7型空气制动机如果使用自阀操纵时，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，可判断为（）故障。

• A、中继阀
• B、作用阀
• C、分配阀

第5题：

JZ-7型空气制动机自阀手柄置紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5~7s。

第6题：

JZ-7型制动机单阀全制动后，制动缸无压力是何原因？

第7题：

JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。

第8题：

第9题：

JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

第10题：

机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。