问答题钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？

题目

问答题

钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？

参考答案和解析

正确答案：（1）钢轨接头螺孔裂纹产生原因是钻孔不当、接头冲击过大、线路养护不良等。（2）轨头下颏裂纹的形成原因和特点是：一是长期受到过大的偏载，水平推力以及轨头挠曲应力的复合作用；二是钢轨接头采用斜坡支承夹板，使轨颏承受向上拉力；三是养护作业不良，以及机车车辆的蛇形运动产生的横向作用力等多方面因素同时作用的结果。由于外侧应力大于内侧，因此，下颏裂纹往往具有从外向内逐步扩展的特点。

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第1题：

钢轨螺孔裂纹产生和发展的原因是什么？

正确答案:在弯曲应力的作用下，钢轨螺孔的周边应力是指水平和垂直方向的剪应力及这两方向的合力的主应力。螺孔周边应力是螺孔产生裂纹的受力条件。同时螺孔周围的非金属夹杂物材质缺陷，接头夹板连接上下受力的不合理结构，孔壁不倒棱、毛刺，孔位高低差或接头扭矩不足钢轨串动造成螺杆与孔壁受力，以及在养护维修不当接头错牙、大轨缝、低扣、空吊、道床板结等使接头区域附加动力加剧，都是螺孔裂纹萌生和发展的不可忽视的重要因素。

第2题：

钢轨轨底裂纹产生原因有哪些？

正确答案: 钢轨轨底裂纹产生原因有以下四种：（1）轨底锈坑或划痕发展形成的轨底横向裂纹；（2）轨腰垂直纵向裂纹向下发展成轨底裂纹；（3）在制造钢轨时，轨底存在轧制缺陷或因轨底与垫板轨枕间不密贴，使用中轨底局部产生过大的应力，造成轨底横向裂纹或破裂；（4）焊接工艺不良，产生过烧、未焊透、气泡、夹杂，以及光斑或灰斑等内部缺陷，造成轨底横向裂纹。

第3题：

钢轨母材常见的伤损有，核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、（）和轨头表面缺陷。

正确答案:纵向裂纹

第4题：

钢轨轨底裂纹产生的原因有哪些？

正确答案: （1）轨底锈坑或划痕形成的轨底横向裂纹；
（2）轨腰垂直纵向裂纹向下发展成轨底裂纹；
（3）钢轨在制造时，轨底存在轧制缺陷或因轨底与垫板轨枕间不密贴，使用中轨底局部产生过大的应力，造成轨底横向裂纹或破裂；
（4）焊接工艺不良造成轨底横向裂纹。

第5题：

螺孔裂纹产生的原因是什么？

正确答案: 螺孔裂纹产生的主要原因是轨道结构不合理、接头冲击过大、线路养护不良等。

第6题：

钢轨螺孔裂纹产生的主要原因及检测注意事项。

正确答案: 螺孔裂纹产生的原因一般有以下几点：
（1）线路养护不良而造成低接头，暗坑，吊板等将会使冲击力更大，致使螺孔周边局部应力过高而产生裂纹，尤其是列车经常制动地段，绝缘接头、异型接头以及长大隧道等地段都易产生裂纹。
（2）钢轨本身设计不合理，使鱼尾板不能全部承担钢轨所传递的力造成接头处强度减低，易产生螺孔裂纹。
（3）螺孔孔距不合理，易形成某个孔眼应力集中。
（4）螺孔未倒棱或加工时周边有毛刺、缺口等，也易产生螺孔裂纹。
在检测螺孔时，应注意这些地段和部位的检查，发现异常回波，应仔细确认必要时应打开夹板检查。

第7题：

钢轨伤损主要类型有（）。

A、磨耗
B、疲劳伤损
C、轨头核伤
D、螺孔裂纹

正确答案:A,B,C,D

第8题：

使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.

A、37°下斜裂纹
B、37°轨端倒打螺孔裂纹
C、37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹
D、37°上斜裂纹

正确答案:A

第9题：

使用前37°探头探测钢轨实物试块螺孔（）时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和螺孔裂纹波.

A、37°上斜裂纹
B、37°下斜裂纹
C、37°倒打裂纹
D、轨底斜裂纹

正确答案:A

第10题：

钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？

正确答案: （1）钢轨接头螺孔裂纹产生原因是钻孔不当、接头冲击过大、线路养护不良等。（2）轨头下颏裂纹的形成原因和特点是：一是长期受到过大的偏载，水平推力以及轨头挠曲应力的复合作用；二是钢轨接头采用斜坡支承夹板，使轨颏承受向上拉力；三是养护作业不良，以及机车车辆的蛇形运动产生的横向作用力等多方面因素同时作用的结果。由于外侧应力大于内侧，因此，下颏裂纹往往具有从外向内逐步扩展的特点。

钢轨接头螺孔裂纹产生的原因有哪些？轨头下颏裂纹形成的原因和特点是什么？

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