当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部()和钢轨波形磨耗。

题目
单选题
当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部()和钢轨波形磨耗。
A

磨耗

B

压溃

C

掉块

D

鱼鳞

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

到发线上75kg/m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。

A、总磨耗16

B、垂直磨耗10

C、侧面磨耗16

D、侧面磨耗17


参考答案:D

第2题:

对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用()进行钢轨侧面润滑。


正确答案:干式润滑剂

第3题:

到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。

A.总磨耗16mm

B.垂直磨耗10mm

C.侧面磨耗16mm

D.侧面磨耗17m


正确答案:D

第4题:

当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部()和钢轨波形磨耗。

  • A、磨耗
  • B、压溃
  • C、掉块
  • D、鱼鳞

正确答案:B

第5题:

正线上50kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。

  • A、垂直磨耗8mm,侧面磨耗6mm
  • B、垂直磨耗8mm,侧面磨耗8mm
  • C、垂直磨耗8mm,侧面磨耗10mm
  • D、总磨耗12mm

正确答案:C

第6题:

波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。

  • A、直线线路钢轨上
  • B、曲线下股钢轨上
  • C、曲线上股钢轨上
  • D、单一型号的车辆运行的线路上

正确答案:A

第7题:

波浪形磨耗中短波波浪常发生在铁路曲线上股钢轨上。


正确答案:错误

第8题:

正线上60kg/m钢轨头部()mm为钢轨轻伤。

A、总磨耗12

B、垂直磨耗7

C、垂直磨耗8

D、侧面磨耗17


参考答案:D

第9题:

钢轨磨耗主要有侧面磨耗(包括直线上两股钢轨交替不均匀侧磨)、垂直磨耗、鞍形磨耗和波浪形磨耗等。


正确答案:正确

第10题:

设置曲线超高的目的中不含()。

  • A、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀
  • B、保证轨道稳定,防止列车倾覆
  • C、保证旅客的舒适度
  • D、减少内外股钢轨的磨耗

正确答案:D