试述轮对车轴湿法探伤要求是如何规定的?

题目
问答题
试述轮对车轴湿法探伤要求是如何规定的?
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相似问题和答案

第1题:

轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()

  • A、复合磁化荧光磁粉探伤
  • B、连续法湿法磁粉探伤
  • C、复合磁化磁粉探伤
  • D、复合磁化连续法湿法磁粉

正确答案:A

第2题:

探伤中车轴出现缺陷磁痕的判定要求是如何规定的?


正确答案: (1)在检查过程中发现缺陷磁痕时,应使用标记笔在车轴或车轮上画出缺陷磁痕位置,并详细记录缺陷磁痕的位置、方向和尺寸大小。
(2)缺陷磁痕定性不准时,应抹除缺陷磁痕,再重新磁化轮轴、轮对、车轴(应先退磁,后磁化),再次进行确认。当缺陷磁痕再次显示,且位置、方向和尺寸大小与第一次显示的磁痕基本相同时,方可判定为缺陷磁痕。

第3题:

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经()的部位不裂损。

  • A、湿法磁粉探伤
  • B、荧光复合磁粉探伤
  • C、超声波探伤
  • D、渗透探伤

正确答案:B,C

第4题:

轮对、车轴磁粉探伤用磁悬液的更换是如何规定的?


正确答案:根据探伤工作量、季节变化及磁悬液的清洁程度,由各单位自行确定更换周期,但水剂液体最长更换周期不应超过1个月,油剂液体最长更换周期不应超过3个月。

第5题:

轮对车轴磁悬液体积浓度是如何规定的?


正确答案: 磁悬液体积浓度:
(1)轮轴、轮对水剂荧光磁悬液体积浓度为(0.2~0.6)mL/100mL。
(2)车轴油剂荧光磁悬液体积浓度为(0.1~0.7)mL/100mL。

第6题:

轮对需按规定施行()检查。

  • A、湿法磁粉探伤
  • B、复合磁化荧光磁粉探伤
  • C、复合磁化
  • D、超声波探伤

正确答案:B,D

第7题:

轮轴、轮对、车轴探伤结束后应做哪些工作?


正确答案:每条轮轴、轮对、车轴探伤结束后,应使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的磁粉探伤检查标识;确认有缺陷的轮轴、轮对、车轴应使用白铅油在缺陷处做出标识,并注明缺陷性质和位置。

第8题:

轨道车车轴探伤是如何规定的?


正确答案: 轨道车每行驶8000~10000km或行驶满一年,按《轨道车辆车轴探伤方法在役车轴超声探伤》对车轴进行探伤检查。((TB/T2494.2)

第9题:

客车轮对(车轴、车轮)经手工超声波探伤检查发现轮对(车轴)缺陷时,探伤者须填写或打印()。

  • A、(车统—52K30)
  • B、(车统—52K10)
  • C、(车统—53K31)

正确答案:B

第10题:

轮轴轮对车轴探伤后,剩磁检查是如何规定的?


正确答案: 剩磁应符合如下规定:
A.车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。
B.轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。
C.轮轴剩磁应不超过1.0mT(10Gs)为合格。