非常制动
常用制动
全部减压
局部减压
第1题：
第2题：
120型制动机在列车管减压时，除了机车制动阀排风外，各车的控制阀等也可以帮助列车管排风，即所谓的局部减压作用，是衡量列车制动灵敏度的重要指标。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
在常用制动位时，JZ-7型空气制动机主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
第5题：
Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为（）。
第6题：
A、100kPa
B、120kPa
C、150kPa
D、170kPa
第7题：
JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。
第8题：
第9题：
对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。
第10题：
JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（）作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。