工程车司机
车长
行车值班员
施工负责人
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
2008年8月13日晚，行调向A站发布加开工程车命令，命令内容：“因配合作业需要，准工程车在A站～B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后，立即通知值站小彭签阅。与此同时，持线路设备月检（A站～C站上行线）作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点，行调答复可以。小陆立即办理施工请点，并得到行调的批准（实际上施工区域与加开工程车计划相冲突）。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时，行调致电车站，因A站上行已安排其他作业，原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返，不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令，行调答复无需更改。（据事后了解，行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突，故更改行车路径）。随后，工程车运行到B站上行站台待令。 结合以上案列，请写出各岗位应如何处理？
第3题：
行调在发布下列命令时，必须给出行调代码，书面命令需给出行调代码及命令号。 以下（）可以发布口头调度命令。（）
A.开行工程列车时
B.封锁施工区域时
C.正线开行救援列车时
D.开行调试列车时
第4题：
在连接两条独立运行线路间的联络线上施工时，联络线的停送电事宜由（）确认。
第5题：
对于非运营时间的施工，在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时，由行调指定的（）负责掌握施工情况，监督施工安全。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
在正线，当最后一列车（含客运列车、工程车、调试电客车等）离开作业影响区域（），且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。
第8题：
A.值班站长
B.值班员
C.保安
D.施工负责人
第9题：
如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。
第10题：
当施工作业有多组人员进行，需异地销点的，施工负责人在（）的销点站登记销点，（）站负责向行调报告销点。