升起
落下
未知状态
双弓落下
第1题：
运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线是（）。
第2题：
HXD3B型电力机车受电弓升不起时，严禁进行（）操作。此时应再次“断开受电弓”开关发出降弓指令，并同时确认机车受电弓实际在“降弓状态”。
第3题：
A.VCB合
B.VCB断
C.受电弓切换
D.受电弓上升
第4题：
HXD3D型电力机车受电弓隔离：对应受电弓隔离开关“隔离”位；确认高压隔离开关转换到位，TCMS屏显示受电弓隔离标识。
第5题：
当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。
第6题：
列车运营时施加紧急制动，检查DDU上受电弓图标，如降弓，则恢复相应的（），按照正常程序缓解紧急制动。
第7题：
CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示全绿色，表示（）。
第8题：
CRH5A型动车组二级检修中受电弓功能检测检查受电弓移动状态中正确的是（）？
第9题：
DDU显示列车受电弓只升半弓，此时说明列车B车的保险开关（）落下。
第10题：
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（）。