第1题：
车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是：（）。
第2题：
当列车在车站停站时间增晚60秒及以上时，车站应及时向行调报告原因。
第3题：
A.列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时
B.列车到站后，马上操作
C.列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开
D.遇乘客想尽快下车时
第4题：
深圳地铁规定列车停站时间有屏蔽门的车站一般不少于20s，客流较大的车站可放宽至（）。
第5题：
什么情况下可对站台门进行LCB操作。（）
第6题：
车站大客流时，当车站站台还能容纳和承受更大的客流时，以下客流组织措施（）不可采取。
第7题：
列车停站时间与（）有关。
第8题：
A.机车乘务员
B.列车长
C.站务员
D.车站值班员
第9题：
由于十字换乘和T型换乘的换乘楼梯宽度受车站站台宽度限制，在换乘客流大的车站要满足客流疏散需求，必须加宽车站站台宽度并增加车站换乘楼梯数量，客观上加大了车站规模。
第10题：
运营电客车在车站停妥后，司机下车观察乘客上下车情况，按DTI掌握停站时间，当距开车时间15～10秒时，关闭站台门、客室门。