两电客车连挂时,在连接电气连接线前,需要将列车重联开关打到()。

题目
单选题
两电客车连挂时,在连接电气连接线前,需要将列车重联开关打到()。
A

0位

B

不用管

C

连挂位

D

正常位

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第1题:

两电客车连挂时,在连接电气连接线前,需要将列车重联开关打到()。

  • A、0位
  • B、不用管
  • C、连挂位
  • D、正常位

正确答案:D

第2题:

()车钩间连挂时,其电气连挂只能用手工连接。


正确答案:半自动

第3题:

四号线电客车使用车间电源插座前,需要将()的开关()打到车库栓侧,再连接车间电源插头。

A.辅助隔离开关箱

B.扩展供电箱

C.AS1

D.AS2


参考答案:AC

第4题:

列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的()断开。

  • A、受电弓
  • B、停放制动
  • C、列车激活
  • D、高速断路器

正确答案:D

第5题:

检测车体绝缘、插拔电力连接线、检修列车电气主回路作业和处理电气故障需带电作业时,应注意哪些安全事项?


正确答案:检测车体绝缘、插拔电力连接线、检修列车电气主回路作业时,必须在全列断电情况下进行,同时在发电车必须挂安全标志牌。处理电气故障时,必须挂安全标志牌。处理电气故障需带电作业时,必须两人以上同时作业,一人监护,一人作业。

第6题:

在挑选军事列车用车时,挑选的货车需与客车连挂时,有风挡的客车不得与货车有人力制动机的一端连挂。


正确答案:错误

第7题:

判断全自动车钩连接,下列描述正确的是()。

  • A、当车辆连接时,所有电气列车线(DC110V)应自动接合
  • B、当车辆解钩时,所有电气列车线(DC110V)应自动分离
  • C、当车钩已连挂时,相关的车钩继电器应得电
  • D、当车钩已解钩时,相关的车钩继电器应共电

正确答案:A,B

第8题:

南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式:()(用于连接单元内车辆)、半自动车钩(连接两个列车单元)、全自动车钩(在A车前端,与其它列车连挂)。


正确答案:半永久牵引杆

第9题:

电客车在进行连挂作业时,两名司机必须共同确认“列车重联开关”至于(),方可进行电气连接线的连接作业。


正确答案:正常位

第10题:

列车因发生故障迫停在区间或车站,无法自行动车,必须通过()后驶离正线。

  • A、电客车连挂
  • B、工程车连挂
  • C、电客车或工程车连挂
  • D、以上都不对

正确答案:C

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