司机室控制
制动控制
紧急制动控制
牵引控制
第1题：
10.5KVI、II、Ⅲ段母线进线开关610、620、630合闸送电前应先将送电母线PT柜内的（）断开，送电正常后再合上，防止合闸时判断母线失压将进线开关又跳开。
第2题：
动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车出现分离图标（）。
第3题：
柜内、屏内设备之间或与端子排的连接导线应是（），不允许有接头。
第4题：
车钩的钩舌销一旦裂断脱落，可能会产生的结果是（）。
第5题：
车辆尾部通过光栅后，计重设备才能分离车辆，把称重数据上传给收费系统，收费界面车辆队列中出现车辆图标。
第6题：
动作设备屏柜内的哪个空开后可能会造成列车头灯不亮（）。
第7题：
信号屏上出现红手掌图标表示列车产生紧急制动。
第8题：
柜内、屏内设备之间或与端子排的连接导线应是（），不允许有（）。
第9题：
棉凤I路线路PT二次空开有两个，分别装在GIS室棉凤I路现地控制柜内和继保室棉凤I路902CI套保护屏后
第10题：
列车DU屏，运行界面，制动图标红色，代表对应单元车辆制动系统（）。