柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时,其可能的原因是什么?

题目
问答题
柴油机在正常运行中如出现滑油压力急剧下降时,其可能的原因是什么?
参考答案和解析
正确答案: 柴油机运行中滑油压力急剧下降,则说明滑油系统工作异常,一旦出现应立即检查。一般可能的原因有:
⑴滑油从冷却器中漏入冷却水;
⑵油底壳破裂,油大量泄漏,循环供油量不足;
⑶油泵工作不正常或失灵,如吸入端滤网堵塞,吸入管路泄漏或吸入气,吸入阀失灵卡堵,滑油系统管路破损、泄漏;
⑷滑油压力表管堵塞,不显示压力等等。
解析: 暂无解析
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第1题:

CCS对附加AUT-0标志的船舶,要求柴油机的自动监控应符合:()Ⅰ、低速柴油机滑油进主轴承和推力轴承压力的应为二级保护Ⅱ、中速柴油机滑油进主轴承的压力应为三级保护Ⅲ、辅柴油机滑油进机压力只要求设置压力过低保护

A、Ⅰ+Ⅲ

B、仅是Ⅱ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、仅是Ⅲ


参考答案:A

第2题:

柴油机滑油低压报警的原因?


正确答案: 1.滑油油位太低,泵浦吸不到油;
2.滑油泵故障,工作不正常;
3.滑油滤器阻塞,使系统油压降低;
4.运动件轴承间隙磨损超限或烧坏,使系统油压降低;
5.滑油温度过高,粘度降低使油压降低。

第3题:

滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数,如滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示,如滑油滤旁通、低滑油压力警告,这些均在驾驶舱显示。滑油压力、温度传感器装在滑油系统中,滑油量传感器装在滑油箱。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机,运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高,原因是在于()

  • A、滑油一级吸油泵的故障
  • B、滑油二级压油泵的故障
  • C、一级与三级滑油泵都有故障
  • D、滑油循环柜的故障

正确答案:A

第5题:

风机在运行中造成油压急剧下降的原因是什么?


正确答案: 齿轴油泵间隙过大
滤油器堵塞
油箱内油量不足
油系统管道或法兰漏油

第6题:

柴油机在选择机带滑油压力泵的时候,该滑油压力泵的排量是由该型柴油机需要滑油带走的热量来决定的。


正确答案:正确

第7题:

锅炉运行正常,给水压力急剧下降时如何处理?


正确答案: 联系水处理运行人员检查给水泵,若短时间内备用给水泵不能正常启动应立即启动蒸汽往复泵,并告知班长、车间主任;若给水泵运转正常,给水压力仍下降时应紧急停炉并告知班长、车间主任,同时锅炉运行人员及水处理运行人员检查给水管线。

第8题:

在柴油机工作转速范围内,机油压力比较平稳,其原因是在柴油机的主油道内设有()。


参考答案:限压阀

第9题:

滑油冷却器中的滑油压力与冷却水压力应是什么关系?下列四种说法中,你认为正确的是()

  • A、无固定规律,不同机型柴油机有不同的设计原则
  • B、应相等,使冷却器有内漏时互相渗漏量减至最小
  • C、滑油压力应高于冷却水压力,防止冷却器骨漏时冷却水进入润滑系统
  • D、冷却水压力应高于滑油压力,防止冷却器内漏时滑油大量流失并污染水域

正确答案:C

第10题:

决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是()。

  • A、滤器的累计使用时间
  • B、柴油机滑油压力的下降值
  • C、滑油进出柴油机温度差变化
  • D、滑油进出滤器的压力差变化

正确答案:D

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