第1题：
JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。
第2题：
机车信号系统是（）共同构成双套热备的。
第3题：
机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的（）控制，方波频率为4KHz。
第4题：
当JT-C型机车信号两主机板动态电源发生故障，将导致机车信号机（）。
第5题：
机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的输出动态方波控制，方波频率为（）。
第6题：
JT-C机车信号机上电后不点灯的故障原因有哪些？
第7题：
JT-C机车信号若主机内部动态监督电路1故障，将导致（）。
第8题：
试分析JT-C机车信号主机板动态监督电路的作用。
第9题：
如何区分JT-C系列机车信号主机板故障报警与断线检测报警？
第10题：
JT-C机车信号电源板电路包括动态点灯电源和（）。