CM
ATO
RM
NRM
第1题：
当救援连挂车推进运行至尽头线/存车线，距离停车牌“一车”位置时，救援车司机应执行一度停车，然后限速（）将连挂车推进至停车牌位置停车。
第2题：
复位救援运行功能是当电梯出现位置丢失故障时，将自动进入复位救援运行模式，以300mm/s的速度运行至最近的楼层，开门释放乘客，然后再运行至端站进行复位（）
第3题：
第4题：
救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。
第5题：
救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后，限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。
第6题：
电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车，距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。
第7题：
列车连挂若救援车为电客车则以ATP或ATO方式运行至收到0速度码处停车，然后以（）模式接近故障车。
第8题：
A.故障列车防溜是否做好
B.5km/h
C.3km/h
D.3米
第9题：
行调取消救援命令或救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置后，故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。
第10题：
联挂的动车试风，试闸，以不超过30km/h的速度运行至被挂车前（）一度停车，并调整运行速度。