对
错
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
路基压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的()时进行。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
城市道路填土(方)路基施工时,应分层填土压实,以下关于压实作业施工要点说法正确的是()。
第10题:
回填土为粘性土或砂质土时,应在最佳含水量下填筑,以下处理不得当的是()
多选题某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤碾压以下说法正确的是()。A碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行B填石路堤宜选用10t以上的震动压路机C路基两侧宽度增加10-20cm,碾压成活后修整到设计宽度,保证边坡填土密实D碾压应先轻后重、自路基边缘向中央的原则压实E压路机轮重叠15-20cm,碾压5-8遍
路堤碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行,按先轻后重、自中央向路基边缘的原则压实。
路基形成带压实度不足的原因有()。A、压实遍数不够B、碾压不均匀C、含水量偏离最佳含水量D、土场土质种类多
路基行车带压实度不足的原因不包括()。A、不同类别土混填B、路堤填料为级配较好的粗粒土C、压实机械与填土厚度不匹配D、含水量偏离最佳含水量
多选题路基填土压实,为获得良好的压实效果,压实机械应()。A先轻后重B先重后轻C先慢后快D先快后慢
单选题当路基填土含水量接近()含水量时,才容易达到要求的压实度。A 天然B 最佳C 液限D 塑限
路基填土压实,为获得良好的压实效果,压实机械应()。A、先轻后重B、先重后轻C、先慢后快D、先快后慢
多选题路基行车带压实度不足的原因有( )。A不同类别土混填B填土颗粒过大(>10cm)C含水量偏离最佳含水量D压实遍数过多E碾压不均匀,局部有漏压现象
路基填土应在接近最佳含水率的状态下进行压实。()
单选题路基行车带压实度不足的原因不包括()。A 不同类别土混填B 路堤填料为级配较好的粗粒土C 压实机械与填土厚度不匹配D 含水量偏离最佳含水量