扶手带的张紧度是由制造厂设定的,长期使用以后,扶手带如有伸长,应重新调节张紧度。

题目
判断题
扶手带的张紧度是由制造厂设定的,长期使用以后,扶手带如有伸长,应重新调节张紧度。
A

B

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第1题:

三角带传动的张紧度应以大拇指能够按下10㎜为合适的张紧度。


正确答案:错误

第2题:

传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现打滑,使其性能下降。


正确答案:正确

第3题:

FT732扶手带张紧力为( )。

A.15±5kgf

B.20±5kgf

C.22±5kgf

D.25±5kgf


参考答案:B

第4题:

V带传动采用张紧装置的主要目的是()

  • A、减轻带的弹性滑
  • B、提高带的寿命
  • C、改变带的运动方向
  • D、调节带的张紧力

正确答案:D

第5题:

平行带传动中,张紧轮应安装在紧边外侧,并尽量靠近大带轮,使带张紧,小带轮包角增大。


正确答案:错误

第6题:

自动扶梯或自动人行道进行压带更换时,必须拆除若干梯级或踏板,其操作应包括()。

  • A、重新装上梯级或踏板
  • B、放松压带张紧弹簧的调节螺母,使张紧带松驰,更换压带
  • C、试运转自动扶梯或人行道,检查扶手带和压带是否运转正常
  • D、重新调节张紧弹簧使压带张紧到合适程度

正确答案:A,B,C,D

第7题:

带传动张紧的目的是什么?张紧轮应安放在松边还是紧边上?内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮?外张紧轮又该怎样?并分析说明两种张紧方式的利弊。


正确答案:带传动工作一段时间后就会由于传动带的塑性变形而使带松驰,带内的初拉力减小,传动能力下降,这时必须要重新使带张紧。
张紧轮一般设置在松边的内侧且靠近大带轮处。若设置在外侧时,则后使其靠近小带轮,选择可以增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度。

第8题:

Ⅴ带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应安装在(  )。

A. 紧边内侧靠近大带轮
B. 松边内侧靠近大带轮
C. 紧边内侧靠近小带轮
D. 松边内侧靠近小带轮

答案:B
解析:
靠近松边是由于松边的皮带比较松,需要在这边进行张紧,而紧边已经足够紧,张紧轮放在紧边会拉断皮带。靠近大轮带是由于:①对于内侧张紧,如果靠近小带轮,皮带对小带轮的包角会减小很多,大大降低皮带传动力;②对于外侧张紧,如果靠近小带轮,则皮带曲率变化太大,会大大降低皮带寿命。综上所述,B项正确。

第9题:

为什么必须检查传动皮带的张紧度?()

  • A、如果传动皮带的张紧度水平太高,则可能导致皮带打滑
  • B、如果传动皮带的张紧度水平过高,则可能导致发动机功率损失,或者转轴、曲轴发生弯曲
  • C、张紧力不足会造成传动皮带打滑
  • D、如果传动皮带的张紧度水平太低,则可能导致带轮损坏

正确答案:B,C

第10题:

带传动采用张紧装置的目的是()

  • A、减轻带的弹性滑动
  • B、提高带的寿命
  • C、改变带的运动方向
  • D、调节带的张紧力,保证带的传动能力

正确答案:D

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