接触网作业车在上坡时加挡,增大发动机的输出转矩,以便顺利冲过坡顶。

题目
判断题
接触网作业车在上坡时加挡,增大发动机的输出转矩,以便顺利冲过坡顶。
A

B

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第1题:

机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是 先行。

A.下坡车让上坡车

B.坡顶交会时距离坡顶远的一方

C.上坡车让下坡车

D.下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车


正确答案:A

第2题:

机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?( )

A.下坡车让上坡车
B.坡顶交会时距离坡项远的一方让行
C.上坡车让下坡车
D.下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车

答案:A
解析:
依据《实施条例》第48条,题中情形,下坡车让上坡车。

第3题:

接触网作业车传动系统的作用之一是使柴油机输出的转矩(),并传给驱动轮对。

A.增大

B.减小

C.保持不变


正确答案:B

第4题:

汽车上坡行驶时“拖档”出现发动机乏力、车辆抖动甚至熄火,是因为()。

  • A、发动机输出的有效转矩小于汽车所受的行驶阻力
  • B、汽车的驱动力小于汽车所受的行驶阻力
  • C、汽车的驱动力小于汽车所受的上坡阻力

正确答案:B

第5题:

夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶时应怎样行驶?( )

A.加速冲过坡顶
B.开启远光灯
C.合理控制车速
D.交替变换远、近光灯

答案:C,D
解析:
夜间汽车驶近上坡路坡顶时,前方为视线盲区,此时应控制车速,交替变换远、近光灯,提醒对面来车。

第6题:

车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。

A.错误

B.正确


参考答案:B

第7题:

驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶。( )


答案:对
解析:
不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速挡不硬撑,低速挡不硬冲”,以利节油。

第8题:

接触网作业车在上坡时加挡,增大发动机的输出转矩,以便顺利冲过坡顶。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时,超车存在风险,以下说法正确的是什么?( )

A.接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后道路走向
B.接近坡顶时视线受阻,无法观察对向来车情况
C.接近坡顶时车速较慢
D.接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后是否有障碍物

答案:A,B,D
解析:
驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时,视线受阻,对坡顶之后道路走向、是否有障碍物以及对向来车情况都无法观察,所以超车存在风险。

第10题:

汽车驶向短而陡或坡度不大的坡道时,采用()加速冲坡,利用汽车惯性冲上坡顶。

  • A、高挡
  • B、低挡
  • C、空挡

正确答案:A