牵引负荷功率因数提高以后，有哪些好处？

第1题：

提高牵引负荷功率因数的措施有：（）

• A、提高电力机车的功率因数
• B、减小牵引网单位阻抗值和阻抗角
• C、装设并联电容器补偿装置
• D、提高牵引变电所牵引侧母线电压

第2题：

在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。

第3题：

第4题：

提高牵引变电所牵引侧母线电压可提高牵引网的功率因数。

第5题：

安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。

第6题：

机车功补装置是用来（）。

• A、提高机车功率因数
• B、降低机车功率因数
• C、提高机车牵引力
• D、降低机车牵引

第7题：

安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。

第8题：

请简要说明提高牵引负荷功率因数的措施。

第9题：

安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。

第10题：

安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。