提高电力机车的功率因数
减小牵引网单位阻抗值和阻抗角
装设并联电容器补偿装置
提高牵引变电所牵引侧母线电压
第1题：
提高功率因数的措施有哪些？
第2题：
提高牵引负荷功率因数的措施有：（）
第3题：
第4题：
在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。
第5题：
机车功补装置是用来（）。
第6题：
请简要说明提高牵引负荷功率因数的措施。
第7题：
提高电力网负荷的功率因数cosψ，是降低电能损耗的措施之一。
第8题：
降低线路损耗的技术措施有（）等。
A合理确定供电中心提高线路电压等级
B调整电网的运行方式
C提高功率因数减少线路中的无功功率
D合理调整负荷提高负荷率
E合理增加线路负荷提高导线的利用率
第9题：
什么是功率因数？提高功率因数的意义是什么？有哪些措施？
第10题：
安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。