弹簧补偿装置
棘轮补偿装置
液压
气压
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
铝合金滑轮组自动补偿装置,时速200—250公里客运线上广泛采用。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
滑轮补偿装置有由()等组成。
第5题:
300-350km/h的客运线上广泛采用铝合金大滑轮补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
第6题:
我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、()
第7题:
铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
高铁采用的补偿装置中,铝合金滑轮组补偿装置传动效率高,维修工作量()。
第10题:
()补偿装置,在时速200—250Km/h客运线上广泛采用。