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某设计速度80km/h的一级公路与设计速度为60km/h的二级公路平面交叉，两条公路上直行交通量均较大，设置了经渠化分隔

题目
单选题
某设计速度80km/h的一级公路与设计速度为60km/h的二级公路平面交叉，两条公路上直行交通量均较大，设置了经渠化分隔的右转弯车道。交叉口设计时，一级公路进入二级公路的右转弯变速车道应采用哪种形式的变速车道？（　　）
A

渐变式变速车道

B

附渐变段的等宽车道

C

缓和曲线

D

三心圆

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第1题：

现行公路路线设计规范(JTGD20－2006),设计速度大于或等于60km／h时,直线的最大长度(以m计)以不大于设计速度(以km／h计)的10倍为宜。()

此题为判断题(对，错)。


答案：错误

第2题：

关于公路等级的选用，以下说法错误的是( )。

A.公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等，经论证后确定
B.一条公路可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度
C.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路时，宜选用高速公路
D.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为集散公路时，宜选用二级公路

答案：D
解析：
本题考查公路等级的选用。预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路时，宜选用高速公路；拟建公路为集散公路时，宜选用一级公路。

第3题：

公路铁路相交叉,符合下述哪些情况应设置立体交叉()。

A、铁路与二级公路相交叉时

B、路段旅客列车设计速度大于或等于120km/h的铁路与公路相交叉时

C、路段旅客列车设计速度大于或等于100km/h的铁路与公路相交叉时

D、受地形等条件限制，采用平面交叉会危及行车安全时


答案：ABD

第4题：

公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过（）km/h。


正确答案:20

第5题：

二级公路设计速度80km/h时，路基宽度最大为米？最小值米？


正确答案:15米、10米。

第6题：

某二级公路起算年交通量为5000(pcu／h),若交通量年增长率为5%,则设计交通量应为()

A.9900(pcu/h)

B.12635(pcu/h)

C.8145(pcu/h)

D.7388(pcu/h)


参考答案：A

第7题：

地铁设计旅行速度为（）。

  • A、100km/h
  • B、80km/h
  • C、60km/h
  • D、35-40km/h

正确答案:C

第8题：

一级公路作为干线公路时,设计速度宜采用()km／h,作为集散公路时,设计速度宜采用()km／h。

A.100,80

B.80,60

C.100,60

D.80,100


答案：A

第9题：

二级公路作为集散公路时，（）的路段，设计速度宜采用60km/h。

  • A、混合交通量较大
  • B、混合交通量较小
  • C、平面交叉间距较小
  • D、平面交叉间距较大

正确答案:A,C

第10题：

按交通部《公路工程技术标准》的规定，当设计速度为80km/h时，公路等级可能是（）、（）、（）。


正确答案:高速公路、一级公路、二级公路

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