装置开路循环的目的是为了装油、赶水等。

题目
判断题
装置开路循环的目的是为了装油、赶水等。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

原料脱水的目的是为了使装置能加工更多的油。()


正确答案:错误

第3题:

开工时吸收稳定系统充瓦斯的目的是()。

A、引油建立三塔循环

B、赶水

C、试压

D、贯通流程


答案:A

第4题:

什么是装置的开路循环和闭路循环?


正确答案: 开路循环是装置开工时物料从原料罐出发进装置,但不返回原料罐,而是进另一个罐,主要是把装置的水和杂质从装置内带出来,闭路循环则是从原料罐出发返回原料罐,主要是装置升温,反应。

第5题:

分馏建立开工三路循环是原料油开路循环、轻柴油油循环、油浆循环。


正确答案:错误

第6题:

在装置停工过程中,电缆和仪表引线地沟不得进油,如沟内有油或瓦斯时,要用()或水赶净。


参考答案:蒸汽

第7题:

送风机入口装再循环管的目的是为了防止低温空气预热器出现结露、腐蚀和堵灰等现象。


正确答案:正确

第8题:

装置停工进行循环赶油,原料油被置换到一定程度后,如果没有外来氢气补充,装置的循环压力会下降。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

分馏系统建立冷油运初期采用()流程。

  • A、开路短循环
  • B、闭路循环
  • C、开路长循环
  • D、闭路短循环

正确答案:C

第10题:

装置停工如果用氢气恒温赶油时,要注意防止()被还原


正确答案:催化剂