氧化腐蚀
高温穴蚀
低温腐蚀
高温腐蚀
第1题：
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
第2题：
A、高温腐蚀/比例
B、低温腐蚀/含量
C、电化腐蚀/比例
D、腐蚀磨损/含量
第3题：
为了避免缸套内壁表面的低温腐蚀应控制缸套内表面的温度（）。
A.高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
B.低于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点
C.高于燃油中硫燃烧产物的露点
D.低于燃油中硫燃烧产物的露点
第4题：
柴油机长期连续怠速运行，会使燃烧不完全，易（）。
第5题：
燃油中的______是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
A.含钒量
B.含硫量
C.含钠量
D.含氧量
第6题：
A.燃油和燃烧的质量
B.冷却水的温度
C.缸套表面质量
D.润滑情况
第7题：
A、影响燃油储存的稳定性
B、使燃油的发火性能和燃烧性能恶化
C、导致活塞环和气缸套的严重磨损
D、加剧低温腐蚀和高温腐蚀
第8题：
燃油中所含的()会对柴油机产生低温腐蚀。
A.钡
B.钠
C.铝
D.硫
第9题：
柴油机中，封闭气缸上部，并与活塞、顶面、缸套组成燃烧室是（）的功用。
第10题：
燃油中所含的（）会对柴油机产生低温腐蚀。