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钢板作支架底板时的要求为（）

题目
多选题
钢板作支架底板时的要求为（）
A

使用GB/T709中规定的牌号

B

最小实测厚度应不小于1.5mm

C

热浸镀锌层平均厚度≥5μm

D

镀锌层最小厚度≥39μm

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第1题：

《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166－2016)规定:()。

A.可调底座底板的钢板厚度不得小于5mm

B.可调底座底板的钢板厚度不得小于6mm

C.可调托撑钢板厚度不得小于5mm

D.可调托撑钢板厚度不得小于6mm

E.可调底座底板钢板与可调托撑钢板厚度不得小于4mm


答案：ADE

第2题：

顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。

A.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→混凝土浇筑
B.芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑
C.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁底板预制→混凝土浇筑
D.芯梁底板预制→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→芯梁底板安装→模板支架施工→混凝土浇筑

答案：B
解析：
中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序：芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑。

第3题：

装运易燃、易爆危险货物的车厢底板，宜采用（）为好。

A、木板

B、钢板

C、钢板上铺谷草


正确答案：A

第4题：

钢板作支架及底板时的要求为（ ）。

A.使用GB/T709中规定的牌号
B.最小实测厚度应不小于1.5mm
C.热浸镀锌层平均厚度≥50mm
D.镀锌层最小厚度≥39mm

答案：A,B,C,D
解析：
钢板应使用《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》（GB/T709-2006）中规定的牌号。用作支架及底板时，其最小实测厚度不应小于1.5mm。为提高钢材的防腐能力，用于轮廓标底板、支架或连接件的钢构件应进行热浸镀锌的表面处理，镀锌层平均厚度应不小于50μm，最小厚度应不小于39μm。若用其他方法防腐处理，防腐层应符合《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T18226-2015）的有关要求。

第5题：

铝合金板或钢板制造附着式轮廓标支架或底板其最小实测厚度≥1.0mm。()


答案：错
解析：
附着式轮廓标的支架和底板，一般应采用铝合金板或钢板制造，连接件应采用钢材制造。铝合金板应使用《一般工业用铝及铝合金板、带材》（GB/T3880-2006）。用作支架及底板时，其最小实测厚度不应小于2.0mm。

第6题：

顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。

A.芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工一芯梁底板预制。芯梁底板安装一顶部防水层铺设一混凝土浇筑
B.芯梁底板预制一芯梁底板安装一顶部防水层铺设、芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工一混凝土浇筑
C.芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工。芯梁底板安装。顶部防水层铺设。芯梁底板预制。混凝土浇筑
D.芯梁底板预制一顶部防水层铺设一芯梁部位钢筋绑扎一芯梁底板安装一模板支架施工一混凝土浇筑

答案：B
解析：
中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序：芯梁底板预制一芯梁底板安装一顶部防水层铺设一芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工一混凝土浇筑。

第7题：

附着式轮廓标支架或底板材料采用合成树脂类材料、铝合金板或钢板制造。()


答案：对
解析：
附着式轮廓标的支架和底板，一般应采用铝合金板或钢板制造，连接件应采用钢材制造。

第8题：

综采支架要垂直顶底板,歪斜<()度。

综采支架要垂直顶底板，歪斜<()度。


参考答案：±5

第9题：

标志底板采用连续热镀锌钢板时应满足《连续热镀锌钢板及钢带》(GB/T2518-2008)的规定。


答案：对
解析：

第10题：

通常，梯形金属支架腿下焊有钢板，其主要目的是为了(　　)。

A.提高支架的稳定性
B.增加支架的承载能力
C.避免支架腿插入底板太深
D.改变支架的被动受力性质

答案：C
解析：
梯形金属支架通常用18～24kg／m钢轨、16～20号工字钢或矿用工字钢制作，由两腿一梁构成。型钢棚腿下焊一块钢板，以防止它陷入巷道底板，有时还在棚腿之下加设垫板。加焊钢板有利于支架的稳定性，但是效果较小，不是其主要目的；增加钢板也不能增加支架本身的承载能力或者改变其受力的被动性质。故C。

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