面层普通水泥混凝土配合比设计标准采用28天龄期的抗压强度。

题目
判断题
面层普通水泥混凝土配合比设计标准采用28天龄期的抗压强度。
A

B

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相似问题和答案

第1题:

水泥混凝土路面的设计标准采用28d龄期的水泥混凝土抗弯拉强度。


答案:对
解析:
P11页:水泥混凝土路面结构设计以面层板在设计基准期内,在行车荷载和温度梯度综合作用下,不产生疲劳断裂作为设计标准;并以最重轴载和最大温度梯度综合作用下,不产生极限断裂作为验算标准。水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度。

第2题:

在水泥混凝土配合比设计中,混凝土性能是非常重要的内容。根据配合比设计过程和设计要求完成下面题目。11)公路面层水泥混凝土的配合出比设计应满足( )要求。

A.弯拉强度
B.耐久性
C.工作性
D.经济性

答案:A,B,C,D
解析:
P328页:面层水泥混凝土是指满足混凝土路面摊铺工作性(和易性)、弯拉强度、耐久性与经济性要求的水泥混凝土。

第3题:

水泥混凝土路面设计的设计强度采用28d龄期的抗压强度。( )


答案:错
解析:

第4题:

水泥混凝土路面中,以28d龄期的水泥混凝土( )控制面层混凝土强度。

A.弯拉强度
B.抗压强度
C.马歇尔强度
D.流变性

答案:A
解析:
本题考查的是水泥混凝土路面面层。《城市道路工程设计规范》CJJ 37—2012规定,以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5.0MPa 。

第5题:

大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按( )龄期的抗压强度控制。
A、7
B、14
C、28
D、60


答案:D
解析:
本题考查的是混凝土施工。大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按60d龄期的抗压强度控制。参见教材P119。

第6题:

各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法。()


答案:对
解析:
各级公路面层水泥混凝土配合比设计宜采用正交试验法,二级及二级以下公路采用经验公式法。

第7题:

水泥混凝土路面的设计强度应采用( )。

A.7d龄期的抗压强度
B.7d龄期的弯拉强度
C.28d龄期的抗压强度
D.28d龄期的弯拉强度

答案:D
解析:
P333页:面层水泥混凝土配制28d弯拉强度均值(MPa)

第8题:

水泥混凝土路面的设计强度采用()。



A.7天龄期抗压强度
B.28天龄期抗压强度
C.7天龄期弯拉强度
D.28天龄期弯拉强度

答案:D
解析:
水泥混凝土的设计强度采用28d龄期的弯拉强度。

第9题:

有关地面水泥混凝土和水泥砂浆面层的要求中,下述( )有误。

A.水泥混凝土面层采用的粗骨料,其最大颗粒粒径不应大于面层厚度的3/4
B.水泥混凝土面层的强度等级不应小于C20
C.水泥砂浆面层的体积比宜为1:2(水泥:砂)
D.水泥砂浆面层采用的水泥强度等级不应小于32.5

答案:A
解析:

第10题:

普通水泥混凝土配合比设计方法,以()作为设计指标。

  • A、抗压强度
  • B、抗弯拉强度
  • C、抗剪强度
  • D、以上都不对

正确答案:A