全断面
留核心土法
中导洞法
双侧壁导坑法
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。(1).下面隧道开挖方法说法正确的是( )。A.全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖 B.台阶法可用于III-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖 C.弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质隧道开挖 D.双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖
全断面法可用于( )围岩的中小跨度隧道。A.I~Ⅱ级 B.I~Ⅲ级 C.Ⅱ~Ⅲ级 D.I~Ⅳ级
单选题某隧道跨度为16m,则该隧道属于()。A 小跨度隧道B 中跨度隧道C 大跨度隧道D 超大跨度隧道
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s,围岩中岩石纵波速度为4.8km/s,岩石饱和单轴抗压强度为63MPa,隧道围岩中地下水量较大,围岩应力状态为高应力,隧道埋藏较深,不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为()。A Ⅰ级B Ⅱ级C Ⅲ级D Ⅳ级
填空题设防地段的隧道宜采用带仰供的曲墙式衬砌。其中Ⅳ-Ⅵ级围岩地段宜采用()。
Ⅳ级围岩中跨度隧道和Ⅲ级围岩大跨度隧道在采用了有效的加固措施后,也可采用全断面法开挖。( )
隧道全断面开挖可用于( )。A.I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道 B.I~Ⅲ级围岩大跨度隧道 C.Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道 D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道
单选题隧道开挖时,Ⅰ~Ⅱ级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用的开挖方法为()A 全断面法B 环形开挖预留核心土法C 台阶法D 双侧壁导坑法
单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s,岩石纵波速度为3.4km/s,岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa,隧道中围岩处于干燥状态,围岩应力状态为极高应力,隧道埋深较大,不受地表影响,该隧道围岩的级别应确定为()。A Ⅱ级B Ⅲ级C Ⅳ级D Ⅴ级
弧形导坑留核心土法适以下( )隧道的开挖掘进。A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度 B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度 C.IV~V级围岩或一般土质隧道 D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况