目前,船用柴油机的压缩比为11-19。

题目
判断题
目前,船用柴油机的压缩比为11-19。
A

B

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第1题:

目前船用柴油机的______已成功采用翻修工艺。

A.曲轴

B.轴承

C.活塞

D.气缸套


参考答案:C

第2题:

为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()A.4

为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于()

A.4个

B.5个

C.6个

D.9个


正确答案:C

第3题:

一般柴油机的压缩比为( )。

A.3-5

B.6-11

C.12-22


正确答案:C

第4题:

目前,船用柴油机的压缩比为11-19。


正确答案:正确

第5题:

玉柴股司目前有()大系列的船用柴油机

A

B

C

D


D

第6题:

船用中、高速柴油机的活塞环分为______。

A.压缩环、刮油环和承磨环

B.压缩环、承磨环

C.压缩环、刮油环

D.气密环


正确答案:C

第7题:

船用柴油机与普通车机、工程用柴油机最大的区别在于()

A排量

B内循环冷却方式

C压缩比

D缸径


B

第8题:

现代船用低速柴油机为了提高经济性,近年来其压缩比的变化情况是。()

A、增大

B、减小

C、不变

D、不定


参考答案:A

第9题:

船用中、高速柴油机的活塞环分为()

  • A、压缩环、刮油环、承磨环
  • B、压缩环、承磨环
  • C、压缩环、刮油环
  • D、气密环

正确答案:C

第10题:

船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是()。

  • A、空气涡动
  • B、燃烧涡动
  • C、压缩涡动
  • D、喷雾质量

正确答案:D