四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。

第1题：

采用二次调整法调节器气门时，其方法为（）

• A、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排气间隙，同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙，然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙；
• B、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排，同时调整二进、三排、四进、五排；
• C、C、B都不对。

第2题：

工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。

• A、第一缸进排气门
• B、第二缸进气门
• C、第三缸排气门
• D、第四缸进气门

第3题：

第4题：

发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。

第5题：

作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整（）气门间隙。

• A、2缸排气门
• B、1缸进气门
• C、1缸进、排气门不检查
• D、3缸进气门

第6题：

某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。

第7题：

气门间隙的调整原则：调节某一缸的气门间隙，只能在该气缸进、排气门均处于（）状态时进行调节。

第8题：

第9题：

六缸发动机，点火顺序是142635，请问第一缸刚爆发时，哪些气门间隙可以调整？（）

• A、第1.2.4缸进气门，第1.3.5缸排气门
• B、第1.2.3缸进气门，第1.5.6缸排气门
• C、第1.3.5缸进气门，第1.2.4缸的排气门
• D、第1.2.3缸进气门，第4.5.6缸排气门

第10题：

做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

• A、3缸进、排气门和4、2缸进气门
• B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门
• C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门