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持续适航管理的内容是（）

题目
单选题
持续适航管理的内容是（）
A

对维修单位审核和监督；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

B

对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；对信息收集和管理

C

对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

D

对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

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第1题：

以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④


正确答案：A

第2题：

适航管理的两个阶段为：（）.

  • A、初始适航管理和持续适航管理。
  • B、适航标准管理和适航审定管理。
  • C、适航证件管理和航空器管理。

正确答案:A

第3题：

适航管理的两个阶段为().

A.初次适航管理和持续适航管理

B.适航标准管理和适航审定管理

C.适航证件管理和航空器管理

D.上述不对


本题答案：A

第4题：

持续适航


正确答案:持续适航管理，是在航空器满足初始适航标准和规范、满足型号设计要求、符合型号合格审定基础，获得适航证、投入运行后，为保持它在设计制造时的基本安全标准或适航水平，为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。持续适航管理是对使用、维修的控制。

第5题：

简述持续适航的含义。


正确答案:指该航空器按照适航指令、审定维修要求、适航性限制项目完成了执行维修要求；按照MRBR完成了基本维修工作；按照防腐预防和控制方案、补充结构检查大纲、SB、SIL和规章要求完成了补充维修工作；另外，还排除了使用和维修中发现的故障，航空器的构型符合MEL和CDL要求。

第6题：

持续适航性是指飞机交付使用以后适航性的保持。( )

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第7题：

什么是适航管理？适航管理的宗旨是什么？


正确答案: 适航管理就是航空器适航性控制，即以保障民用航空器的安全性为目标的技术管理，是政府适航部门在制定了最低安全标准的基础上，对民用航空器的设计、制造、使用和维修等环节进行科学统一的审查、鉴定、监督和管理。
宗旨：保障民用航空安全，维护公众利益，促进民用航空事业的发展。

第8题：

持续适航管理是对()的控制.

A.设计，制造，使用，维修

B.使用，维修

C.设计，制造


本题答案：B

第9题：

简述持续适航管理的三要素。


正确答案:航空器、维修单位、维修人员

第10题：

适航管理的主要内容是哪三个方面？


正确答案: （1）立法政府责成适航部门根据国家《民用航空法》，统一制定各种与安全有关的技术的和管理的适航标准、规章、规则、指令和通告等，它是安全性的要求；
（2）颁发适航证件在民用航空器的研制、使用和维修过程中，通过依法审定和颁发各种适航证件的手段来检验执行程度和标准要求的符合性，它是合法资格凭证；
（3）监督检查适航部门通过颁证前的合格审查以及颁证后的监督检查等手段，促使被审查的单位和个人始终自觉地满足适航标准、规定的要求，它是符合性的要求。

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