单选题民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理A 生产许可证B 适航证C 型号合格证D 经营许可证

题目

单选题

民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理

生产许可证

适航证

型号合格证

经营许可证

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第1题：

关于“持续适航管理”的正确观点有：（）

A.是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查

B.是对航空器取得适航证，并投入营运以后所进行的管理

C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理

D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

正确答案：B

第2题：

中国民用航空器适航管理的机构是：（）

A.航空器审定中心

B.中国民用航空局

C.中国民航各地区管理局

D.中国民用航空器适航司

正确答案：B

第3题：

关于“初始适航管理”的正确观点有：（）

A.是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查

B.是对航空器取得适航证以后所进行的管理

C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理

D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

正确答案：C

第4题：

政府适航管理部门的主要任务包括（）。

A.制定和修改适航标准和审定监督规则
B.对民用航空器的审核
C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

答案：A,C,D,E

解析：

政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

第5题：

民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?

A.适航部门

B.航空器设计部门

C.航空器营运人

D.制造单位

正确答案：C

第6题：

以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②③④

正确答案：A

第7题：

有关民用航空器适航管理的错误叙述是：

A.民用航空器适航管理规定，由中央军委制定

B.中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行

C.出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书

D.租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行

正确答案：A

第8题：

适航管理的两个阶段为().

A.初次适航管理和持续适航管理

B.适航标准管理和适航审定管理

C.适航证件管理和航空器管理

D.上述不对

本题答案：A

第9题：

持续适航管理工作三要素是指：

A.维修机构、维修人员、民用航空器

B.适航部门、设计部门、航空器营运人

C.设计部门、生产制造部门、航空器营运人

D.质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统

正确答案：A

第10题：

适航管理的两个阶段为：（）.

A、初始适航管理和持续适航管理。
B、适航标准管理和适航审定管理。
C、适航证件管理和航空器管理。

正确答案:A

民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理

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