飞机的速度越大，升力越大
飞机的机翼截面积越大，升力越大
飞机的迎角越大，升力越大
飞机的升力系数越大，升力越大
第1题：
飞机飞行过载(载荷因数)的概念可描述为：( ).某飞行状态下：( ).
A.升力与推力的比值
B.升力与阻力的比值
C.升力与重力的比值
D.推力与阻力的 比值
第2题：
在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是
A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度
第3题：
飞机在y方向上的“过载”是指
A.飞机升力与飞机重力的比值
B.飞机升力与飞机阻力的比值
C.飞机推力与飞机阻力的比值
第4题：
飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做（）
第5题：
飞机的扰流板可以（）。
第6题：
在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：
A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度
C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
第7题：
遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是
A.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆
B.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆
C.对飞机几乎没有影响
第8题：
在飞机进行俯冲拉起过程中，飞机的升力为飞机曲线运动提供的是向心力。飞机各部分升力的总和叫飞机的升力，飞机升力的作用点叫飞机的压力中心。
此题为判断题(对，错)。
第9题：
飞机（机翼）的升力与迎角是成正比的，迎角增加，升力随之增大。
第10题：
升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表（）