锯路一般有一料路、二路料、三路料、四路料等树种。(

题目
判断题
锯路一般有一料路、二路料、三路料、四路料等树种。(
A

B

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相似问题和答案

第1题:

最适合城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层使用的沥青混合料是( )。

A.普通沥青混合料
B.改性沥青混合料
C.沥青玛碲脂碎石混合料
D.改性沥青玛碲脂碎石混合料

答案:A
解析:
2020版教材P5
普通沥青混合料即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层。

第2题:

用锯割()时应选用粗齿锯条。

  • A、软料和厚料
  • B、硬料和厚料
  • C、软料和薄料
  • D、硬料和薄料

正确答案:A

第3题:

针对高速公路和重载交通,进行两种沥青相关路用性能试验检测,试验项目于检测结果列于下表。根据表中提供的资料,回答下列问题。(5)根据上述四项常规试验结果,可得出如下结论( )。

A.混合料A不能完全满足路用性能需要
B.混合料B在高温稳定性上好于混合料A,水稳性上却差于混合料A
C.混合料B各项指标满足相关路用性能需要
D.混合料A和混合料B都能满足相关路用性能需要

答案:A,B
解析:

第4题:

实消时三路进气是指哪三路()

  • A、进空气管、出料管、接种管
  • B、进空气管、出料管、取样管
  • C、进料管、出料管、取样管
  • D、进料管、出料管、接种管

正确答案:B

第5题:

道口上禁止卸路料。()


正确答案:正确

第6题:

锯割原木、板材等大规格料的切削角较锯割小规格料的切削角相对应大一些。


正确答案:正确

第7题:

改良土路堤施工通常采用场拌和路拌,场拌时,原土料和各种外掺料应分堆存放,采用()拌和;路拌时,应先摊铺原土料,再均匀撒布外掺料,采用()充分拌和均匀后,方可进行碾压。

  • A、混合料拌和站,专用路拌机
  • B、强制搅拌机,专用路拌机
  • C、混合料拌和站,平地机

正确答案:A

第8题:

最适合城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层使用的沥青混合料是( )。


A.普通沥青混合料

B.改性沥青混合料

C.沥青玛脂碎石混合料

D.改性沥青玛脂碎石混合料

答案:A
解析:
本题考察的是热拌沥青混合料的主要类型。普通沥青混合料即AC型沥青混合料,适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所的面层。改性沥青混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外加剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料,与AC型沥青混合料相比具有较高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。改性沥青混合料面层适用于城镇快速路、主干路。沥青玛脂碎石混合料(简称SMA)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料,填充于间断骨架中所形成的混合料。SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上的粗骨料比例高达70%~80%,矿粉用量达70/6~13%(“粉胶比”超出通常值1.2的限制);沥青用量较多,高达6.5%~7%。SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料;适用于城镇快速路、主干路。改性沥青玛脂碎石混合料(SMA)使用改性沥青,材料配合比采用SMA结构形式;有非常好的高温抗车辙能力,低温抗变形性能和水稳定性,且构造深度大,抗滑性能好、耐老化性能及耐久性都有较大提高,适用于交通流量和行驶频度急剧增长、客运车的轴重不断增加、严格实行分车道单向行驶的城镇快速路、主干路。

第9题:

可以在道口处卸路材路料。


正确答案:错误

第10题:

锯料主要分为压料和()。


正确答案:拨料