闸瓦过度磨损
杠杆的绞链关节被卡住
制动轮上有油污
锁紧螺母松动
第1题:
制动器主弹簧疲劳、无弹力其张力显著减小而刹不住车,应更换新弹簧
此题为判断题(对,错)。
第2题:
在使用驻车制动器时“先刹后离”要比“先离后刹”浪费燃料。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。
第5题:
制动器调整过松,刹不住车,停车后主轴有自转现象。
第6题:
制动器刹不住的原因是( )
A.闸瓦过度磨损
B.杠杆的绞链关节被卡住
C.制动轮上有油污
D.锁紧螺母松动
第7题:
平地机行车制动器俗称“断液刹”。()
第8题:
A、电源未接通
B、制动器间隙太大
C、制动环磨损已达到报废标准仍使用
D、轴承磨损严重
第9题:
刹车片磨损严重时,可导致刹把压到()刹不住车。
第10题:
制动器刹不住的原因是:().