在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。

题目
单选题
在交叉口交通组织方式中,常用于一般十字交叉口的是()。
A

无交通管制

B

采用渠化交通

C

实施交通指挥

D

设置立体交叉

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在城市道路交叉口设计中,采用渠化交通的目的在于( )。

A.增加交叉口用地面积
B.方便管线埋设
C.增大交叉口通行能力
D.改善交叉口景观

答案:C
解析:
渠化交通,即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛,用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶,互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘。

第2题:

交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是()

A:交通量很小的次要道路交叉口
B:交通组织复杂的异形交叉口
C:城市边缘地区的道路交口
D:交通量很大的交叉口

答案:A
解析:
无交通管制:适合于交通量很小的次要道路交叉口;渠化交通:适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口;实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥):常用于一般平面十字交叉口;设置立体交叉:适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

第3题:

适用于多条道路交汇或转弯交通量较大的交叉口类型为()。

A.X形

B.十字形

C.T形

D.环形交叉口


正确答案:D

第4题:

下列有关“渠化交通”的表述,哪项是错误的?( )

A.适用于交通组织复杂的异形交叉口
B.适用于交通量较大的次要路口
C.适用于城市边缘地区的交叉口
D.可以配合信号灯使用

答案:B
解析:
见教材P126,渠化交通,即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛,用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶,互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘区道路交叉口;在交通量比较大的交叉口,配合信号灯组织渠化交通,有利于交叉口的交通秩序,增大交叉口的通行能力。

第5题:

适用于一般平面十字交叉口的组织方式是( )。

A.无交通管制
B.实施交通指挥
C.采用渠化交通
D.设置立体交叉

答案:B
解析:
交叉口的通行能力和行车安全在很大程度上取决于交叉口的交通组织与管理。交叉口交通组织方式有以下四种:①无交通管制,适用于交通量很小的次要道路交叉口;②采用渠化交通,即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛,用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶,互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口;③实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥),常用于一般平面十字交叉口;④设置立体交叉,适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

第6题:

适用于一般平面十字交叉口的组织方式是()

A:无交通管制
B:实施交通指挥
C:采用渠化交通
D:设置立体交叉

答案:B
解析:
交叉口的通行能力和行车安全在很大程度上取决于交叉口的交通组织与管理。交叉口交通组织方式有以下四种:(1)无交通管制,适用于交通量很小的次要道路交叉口。(2)采用渠化交通,即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛,用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶,互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量很大的交叉口,配合信号灯组织渠化交通,有利于交叉口的交通秩序,增大交叉口的通行能力。(3)实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥),常用于一般平面十字交叉口。(4)设置立体交叉,适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

第7题:

平面交叉口可按相交道路的连接形式分为()

A:三角形交叉口
B:十字交叉口
C:T字形交叉口
D:环行交叉口
E:多路交叉口

答案:B,C,D,E
解析:
平面交叉口可按相交道路连接的形式分为下列几种:(1)十字交叉口:两条道路以近于直角(75°~105°)相交。(2)X形交叉:两条道路成锐角(<75°)或钝角(>105°)斜向交叉。(3)丁字(T形)交叉口:一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°~105°)相交。(4)Y形交叉口:3条道路呈钝角(>105°)相交。(5)多路交叉口:5条或5条以上的道路在同一地点交汇。(6)环形交叉口:车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

第8题:

交叉口组织方式中,无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是( )

A.交通量很小的次要道路交叉口
B.交通组织复杂的异形交叉口
C.城市边缘地区的道路交口
D.交通量很大的交叉口

答案:A
解析:
无交通管制:适合于交通量很小的次要道路交叉口;渠化交通:适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口;实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥):常用于一般平面十字交叉口;设置立体交叉:适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

第9题:

下列有关交叉口交通组织方式的表述,哪项是错误的?( )

A.在交通量较大的交叉口,可以采用渠化交通加信号灯控制的方式
B.一般的平面交叉口可由交通警察来指挥
C.交通量较小的主干路交叉口可采用无交通管制的方式
D.交通量较大的快速路交叉口应设置立体交叉

答案:C
解析:
交叉口交通组织方式包括:①无交通管制,适合于交通量很小的次要道路交叉口;②采用渠化交通。在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛,用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶,互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂的异形交叉口和城市边缘地区的道路交叉口。在交通量比较大的交叉口,配合信号灯组织渠化交通。有利于交叉口的交通秩序,增大交叉口的通行能力;③实施交通指挥(信号灯控制或交通警察指挥),常用于一般平面十字交叉口;④设置立体交叉,适用于快速、有连续交通要求的大交通量交叉口。

第10题:

在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中,两条道路成锐角(<75。)或钝角>105。)斜向交叉的交叉口是( )。

A:十字交叉口
B:X形交叉
C:多路交叉口
D:丁字交叉口

答案:B
解析:

更多相关问题