lFMS在下降结束点,在既定高度、确定航距上,以优化速度引导飞机到跑道上的着陆点的过程称为拉平。

题目
判断题
lFMS在下降结束点,在既定高度、确定航距上,以优化速度引导飞机到跑道上的着陆点的过程称为拉平。
A

B

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第1题:

实际着陆距离是指()

A、从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离

B、从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离

C、从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离


本题答案:C

第2题:

遥控无人机着陆时,面对拉平低正确的操作方式是

A.如结束拉平过低且速度较大时,应适当地多拉一点杆,避免三点接地

B.如结束拉平过低且速度较大时,应适当地少拉一点杆,避免三点接地

C.如结束拉平过低且速度较大时,应停止继续拉杆


正确答案:A

第3题:

飞机在着陆是突然遇到逆风切变,会出现下速何种现象()

A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下划线之上

B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆

C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下


正确答案:A

第4题:

测距仪DME的用途是:().

  • A、测量飞机到测距台的水平距离
  • B、测量飞机到测距台的斜距
  • C、测量飞机到跑道入口的距离
  • D、测量飞机到着陆点的距离

正确答案:B

第5题:

飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?()

  • A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
  • B、飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
  • C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

正确答案:C

第6题:

遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是

A.拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆

B.拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度

C.发现有拉高的趋势,应推杆


正确答案:A

第7题:

飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?()

  • A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
  • B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
  • C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

正确答案:A

第8题:

飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?

A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升

B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆

C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下


正确答案:C

第9题:

在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。

  • A、零点
  • B、标准气压
  • C、修正海平面气压
  • D、场压

正确答案:B

第10题:

遥控无人机着陆时,面对拉平高正确的操作方式是()

  • A、拉平高时,如果飞机随即下沉,应稳住杆,待飞机下沉到一定高度时,再柔和拉杆
  • B、拉平高时,如果飞机不下沉,应稍拉杆,使飞机下沉到预定高度
  • C、发现有拉高的趋势,应推杆

正确答案:A

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