在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力,以克服离心力,从而增大横向力。

题目
判断题
在平曲线上设计超高的目的是使汽车获得一个向曲线内侧的横向力,以克服离心力,从而增大横向力。
A

B

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第1题:

反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。

A.离心力

B.横向力系数

C.横向力

D.垂向力


参考答案:B

第2题:

行驶在平曲线的车辆为什么会发生横向失稳?汽车的横向失稳表现为什么现象?抵消汽车部分离心力的工程措施是什么?


正确答案: (1)汽车在曲线上行驶时,除受重力作用以外,还受到离心力的作用,也正是离心力的作用,使行驶在平曲线上的车辆有横向失稳的危险。
(2)汽车的横向失稳表现为:一是汽车向外滑移;二是汽车向外倾覆。
(3)抵消汽车部分离心力的工程措施是超高。

第3题:

根据汽车行驶在曲线上的力的平衡式得到圆曲线半径的计算公式,可以看出,圆曲线最小半径决定于容许的( )横向力系数和该曲线的( )超高横坡度。

A.最大,最小

B.最小,最大

C.最大,最大

D.最小,最小


参考答案:C

第4题:

曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的()。

  • A、轨道面支承反力
  • B、离心力
  • C、向心力
  • D、横向水平力

正确答案:B

第5题:

离心压缩机主要依靠叶轮的高速旋转对气体产生(),使气体径向流出叶轮。

  • A、离心力
  • B、轴向力
  • C、切向力
  • D、横向力

正确答案:A

第6题:

反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是()。

  • A、离心力
  • B、横向力
  • C、垂向力
  • D、横向力系数

正确答案:D

第7题:

汽车在平曲线上行驶时的横向稳定性主要取决于()的大小。


正确答案:横向力系数值

第8题:

车辆沿轨道运行时受到各种横向力的作用,下面不属于横向力的是()。

A、风力

B、离心力

C、纵向振动惯性力

D、线路超高引起的重力横向分量


参考答案:C

第9题:

机车通过曲线时的水平横向力和离心力由二系支撑结构承受。


正确答案:错误

第10题:

横向力系数的定义为()。

  • A、汽车所受到的横向力;
  • B、横向力与竖向力的比值;
  • C、横向力与垂向力的比值

正确答案:B

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