低压油路故障
高压油路故障
高、低压油路均有故障
不确定
第1题：
柴油发动机无启动时，排气管不冒烟，拧松喷油泵的放气螺钉，用手油泵泵油，从放气螺钉处有油流出，且手压油泵活塞杆时感到费力，说明（）。
第2题：
从柴油箱到喷油泵入口的这段油路称为（）。
第3题：
第4题：
柴油机低压油路不供油故障诊断时，提拉手油泵拉钮，明显感到有阻力，松手后又易自行回位，说明（）。
第5题：
若松开喷油泵放气螺钉，用手油泵压油，放气螺钉处流出泡沫状柴油，而且长时间泵油都是如此，说明（）。
第6题：
检查柴油机低压油路故障时，松开滤清器油管接头，用手油泵压油，若出油带气泡，说明（）。
第7题：
松开喷油泵放气螺钉，上下提按手油泵，放气螺钉处无油流出，说明（）。
第8题：
松开柴油机喷油泵放气螺钉，扳动手油泵，观察出油情况，如不出油，则说明是（）故障。
第9题：
诊断高压油路故障时，应首先确定故障出自喷油泵还是喷油器。在发动机转动时，用手触试高压油管，若感到有喷油“脉动”，说明故障在喷油泵。
第10题：
关于采用逐段放气法排除油路中空气的过程中，下列描述错误的是（）。