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组织船舶装卸作业的主要依据是（　）。

题目
单选题
组织船舶装卸作业的主要依据是（　）。
A

集疏运计划

B

货物堆存计划

C

船舶的配积载计划

D

单船作业计划

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第1题：

按照船舶快速装卸作业组织原理，要使船舶在港运力损失最小，应首先装卸（ ）。

A.单位载重量所需装卸时间少的船舶

B.单位载重量所需装卸时间长的船舶

C.自有装卸能力大的船舶

D.自有装卸能力小的船舶


正确答案：A

第2题：

在港口装卸效率指标中，船舶装卸总定额指标的计算要考虑装卸的货物吨数和船舶（ ）。

A.装卸作业总艘天数

B.停泊总艘天数

C.装卸作业总工时数

D.停泊总工时数


正确答案：B

第3题：

船舶在港口的主要作业是( )。

A.平舱作业

B.清舱作业

C.搬运作业

D.装卸作业


正确答案:D

第4题：

根据合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶载重量利用率相等时，应先装卸那些（　　）的船舶。
A．装卸时间最短
B．装卸时间最长
C．装卸效率高
D．装卸效率低


答案：C
解析：
当船舶载重量利用率相等时，应先装卸效率高的船舶；而当装卸效率相等时，应先装卸载重量利用率低的船舶。

第5题：

某港区有四艘船舶同时进港，但只能提供一个泊位让杂货船舶装卸作业，其有关数据如下表：

根据以上资料进行分析计算，使港口科学合理地完成装卸任务。
根据船舶装卸作业平衡原理，其作业平衡的主要内容是（　　）。
A．将装卸力量平均分摊给各舱进行装卸
B．力求使各舱在大致相同的时间内完成装卸
C．使重点舱的装卸作业时间最短
D．集中所有力量对重点舱进行装卸


答案：B,C
解析：
船舶装卸作业的平衡是指各舱口装卸延续时间的平衡。在进行作业组织时，应力求各舱在大致相同的时间内完成装卸，或者使重点舱的装卸作业时间缩短，这是作业平衡的主要内容。

第6题：

组织船舶装卸作业的主要依据是( )。

A.货物的装卸港条件

B.船舶的安全性计划

C.码头的装卸设备条件

D.配积载计划


正确答案：D

第7题：

工具合理安排船舶作业顺序原理，当待装船舶重量利用率相等时，应先装卸那些（ ）的船舶。

A.装卸时间最短
B.装卸时间最长
C.装卸效率高
D.装卸效率低

答案：C
解析：

第8题：

在船舶的装卸作业过程中，组织好每个（ ）的生产是组织好一条装卸作业线的基础。

A.装卸作业工序

B.装卸工艺方案

C.装卸操作过程

D.装卸作业流程


正确答案：A

第9题：

组织船舶装卸作业的主要依据是（　　）。
A．单船作业计划
B．船舶的配积载计划
C．货物堆存计划
D．集疏运计划


答案：B
解析：
组织船舶装卸作业的主要依据是船舶的配积载计划（或配积载图）。

第10题：

某港口泊位有S1、S2、S3、S4船舶等待排队装卸4艘船舶和港口的有关资料如下表：
有关资料如下表：

关于合理安排船舶作业顺序的说法，正确的有（ ）

A.在不增加装卸成本的情况下，延长船舶重点舱的装卸时间
B.在条件允许的情况下，优先给船舶非重点舱多开作业线
C.当船舶载重量利用率相等时，应先装卸船舶装卸效率高的船舶
D.当船舶装卸效率相等时，应先装卸船舶载重量利用率低的船舶
E.在装卸工艺确定的条件下，注重辅助作业环节

答案：C,D
解析：
A项，密切注意重点舱装卸进度，采取措施，缩短装卸时间。B项，在辅助机械不足或劳动力不足的情况下，应首先满足重点舱作业线的需要。同时也应注意非重点舱作业进度的控制，避免非重点舱转化为重点舱，导致船舶在港装卸时间的延长。E项，主导环节装卸机械的工作效率，决定了作业线的装卸效率，要采取有效措施加以提高；应避免用主导环节装卸机械做辅助作业

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