第1题:
冷却空气的清洁与否将影响叶片的()。
第2题:
为了冷却涡轮叶片,一般把叶片做成()的,通冷却空气。
第3题:
A、对流和薄膜
B、冲压和薄膜
C、对流和冲压
D、对流、薄膜和冲压
第4题:
冷却空气在透平叶片表面形成的一层薄膜不仅对叶片起保护作用而且可以()。
第5题:
冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到()。
第6题:
燃气轮机透平第1级动叶片的的冷却空气从()引出,通过专用通道提供,这些通道的设计是根据空气动力学的方式引导冷却空气的流动。
第7题:
所谓综合冷却就是指:冷却空气既从叶片内部带走热量,又从叶片表面带走热量,或者使()与()隔开。
第8题:
A、对流和薄膜
B、冲压和薄膜
C、对流和冲压
D、对流、薄膜和冲压
第9题:
透平叶片空气冷却的方式通常有对流冷却、冲击冷却、气膜冷却、综合冷却。
第10题:
当叶片头部用气膜冷却时,必须使冷却空气压力高于叶片头部表面()。