试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?

题目
问答题
试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?
参考答案和解析
正确答案: 1.负载设备故障导致APU输出电压低;2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡;3.APU三相电压AC400V输出接地;4.APU自身故障。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

CRH2A统型动车组辅助电源装置VDTN跳闸(166)故障原因?()

  • A、辅助电源输入交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障
  • B、辅助电源输出直流电压检测回路故障,VDTN断路器故障
  • C、辅助电源输入直流电压检测回路故障,VDTN断路器故障
  • D、辅助电源输出交流电压检测回路故障,VDTN断路器故障

正确答案:A

第2题:

CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V。


正确答案:错误

第3题:

CRH2A统型动车组电源系统采用()设计,当发生故障时,能够进行切换,保证列车正常运行。


正确答案:冗余性

第4题:

试述CRH2A统型动车组发生辅助电源装置故障(135)的原因?


正确答案:1.负载设备故障导致APU输出电压低;2.负载设备漏电流故障引起APU三相输出不平衡;3.APU三相电压AC400V输出接地;4.APU自身故障。

第5题:

CRH2A(统型)动车组当出现辅助电源装置ARfN2跳闸故障时,再次投入辅助整流器三极脱扣开关(ArfN2),不能恢复维持运行的同时应该监视蓄电池电压。


正确答案:正确

第6题:

CRH2A型动车组辅助电源装置属()系统

  • A、辅助电气
  • B、辅助电流
  • C、辅助制动

正确答案:A

第7题:

CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。


正确答案:正确

第8题:

处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时,将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位,无法恢复时进行MON上闭合BKK操作,延伸供电。


正确答案:错误

第9题:

CRH2A型动车组辅助电源装置英文缩写()

  • A、APU
  • B、ARf
  • C、SIV
  • D、ATr

正确答案:A

第10题:

CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障(166),应如何处理?


正确答案:1、立即将故障车运行配电盘中的【辅助电源输入电压】断路器断开再投入。2、通过MON页面确认故障恢复情况:若故障消除,正常运行。若故障未消除,闭合BKK进行扩展供电,维持运行。