第1题:
A.辅助空气压缩机
B.降弓
C.受电弓切换
D.受电弓上升
第2题:
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,除受电弓本身漏风外,有哪些原因?
第3题:
由风路引起的哪些故障点会造成受电弓无法正常升起( )。
A.受电弓本身的压力风管漏风
B.受电弓控制阀板上的风管漏风
C.受电弓碳滑板漏风
D.受电弓气囊坏损
第4题:
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下。
第5题:
CRH2A统型动车组重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
第6题:
CRH2A统型动车组受电弓正常升起,但MON未显示受电弓升起时,应如何处理?
第7题:
CRH2A统型动车组受电弓无法升起,下列哪个选项不是造成受电弓未升起的原因?
第8题:
由风路引起的哪几种故障会造成受电弓无法升起( )。
A.受电弓本身的压力风管漏风
B.受电弓控制阀板上的风管漏风
C.受电弓碳滑板漏风
D.受电弓气囊坏损
第9题:
CRH2A动车组受电弓升起无法下降原因,以下正确的是()①弓继电器触头粘连②受电弓机械卡滞③受电弓气囊坏损④压力传感器无法正常工作.
第10题:
CRH380A统型动车组右旋()旋钮3~5s,确认受电弓升起