第1题：
第2题：
“交通工程主要系统质量检验与测试”案例答案解析题 背景 某高速公路交通工程已经完工，需要对交通工程的安全设施进行检测. 问题 交通标志的检测内容主要有哪些？
第3题：
第4题：
软土路基的压实质量、反压护道宜与路基本体同时分层填筑，反压护道与路堤本体填筑时，在路堤填筑达到临界高度后进行护道填筑。
第5题：
“监控系统的检测”案例分析与答案解析题 背景材料： 某高速公路的监控系统设备已运抵施工现场，等待检测后进行安装调试。 问题： (1)说明监控系统的主要检测项目。 (2)视频监视系统的主要设备包括哪些设备？
第6题：
第7题：
“路堤填筑、边坡坍塌”案例分析与答案解析题 背景材料： 某施工单位承包了一条二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K11+700～K14+300路段，地面横坡陡于1：5。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，部分路段土的强度不符合要求，对地基进行了压实处理，强度达到要求后进行了路堤填筑，路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。 问题： 1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当？为什么？ 2、从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么？
第8题：
第9题：
高速公路路基填筑在正式施工前应做试验路段，一般选取（）长路段作为试验路段。
第10题：
“石方路基的质量检验”案例答案解析题： 案例背景资料（04考点）： 某施工单位，承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石.其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12m左右.施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理.由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：1.5.为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实.在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验.路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌.经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程. 问题： 1．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目？